Kenteken check 41-GBR-4
APK verlopen - 5+ eigenaars - 303.001 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 41GBR4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2008) – Kenteken 41-GBR-4
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2008) – Kenteken 41-GBR-4
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2008) – Kenteken 41-GBR-4
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2008) – Kenteken 41-GBR-4
Prestaties Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2008) – Kenteken 41-GBR-4
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1455 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Degelijke 1.9 dCi dieselmotor met goed koppel
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten voor een diesel uit 2005
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren schokkerig worden
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie betekent
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Elektronische storingen komen soms voor bij oudere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-GBR-4 is een zwarte Renault Laguna Grand Tour uit 2008 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2005 staat bekend als een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €37.180 en een comfortabele rijervaring.
De Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi Tech Line uit 2005 is uitgerust met een 1.9-liter (1870cc) 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode F9Q (F9Q-T752 variant). Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) tot 130 pk afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 270 Nm bij 2000 tpm. Het betreft een SOHC 8-kleppen motor met common rail directe inspuiting en turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Laguna is een 5-traps automaat die redelijk soepel schakelt, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi Tech Line met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-prestaties en transmissiegedrag. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote onderhoudsbeurten zijn een pré. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Laguna Grand Tour met kenteken 41-GBR-4 uit 2008 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.9 dCi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals distributieketting, turbo en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische middenklasser zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 32
APK keuring details: 21
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Band toont karkas of heeft uitstulping, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (41-GBR-4)
Wat is de APK status van 41-GBR-4?
De APK van 41-GBR-4 is verlopen op 31-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-GBR-4 een import auto?
Nee, 41-GBR-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-GBR-4 gehad?
41-GBR-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 dCi motor in deze Renault Laguna?
De motorcode is F9Q, specifiek de F9Q-T752 variant voor de 96-130 pk dieselmotoren uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900. Grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Laguna Grand Tour 1.9 dCi uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit versnellingsbak.
Elektronische storingen
Oudere Laguna's kunnen last hebben van storingen in sensoren of het motormanagement, wat leidt tot storingslampjes en verminderde prestaties.
Signalen:
Motormanagementlampje brandt, onregelmatige motorloop, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
