Kenteken check 56-XD-DK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 270.700 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 56XDDK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2007) – Kenteken 56-XD-DK
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2007) – Kenteken 56-XD-DK
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2007) – Kenteken 56-XD-DK
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2007) – Kenteken 56-XD-DK
Prestaties Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2007) – Kenteken 56-XD-DK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1460 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare, zuinige dieselmotor (F9Q) met lage onderhoudskosten
- Ruime, praktische combi met groot laadvolume
- Comfortabel rijgedrag en stil interieur
- Goede veiligheid (5-sterren EuroNCAP)
- Lage wegenbelasting voor een diesel
- Eenvoudige, betaalbare techniek
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; inruilwaarde daalt snel
- Oud interieur en techniek vergeleken met nieuwere modellen
- Kans op dure reparaties bij verwaarlozing (turbo, injectoren, distributieketting)
- Beperkte rijdynamiek door lage motorvermogen (81pk)
- Geen WLTP-verbruikscijfers beschikbaar, alleen praktijkcijfers
- Beperkte dealerondersteuning voor oudere modellen
Volledige analyse
Kenteken 56-XD-DK is een zwarte Renault Laguna Grand Tour uit 2007 met een 1870cc motor, 81pk (60kW) diesel, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €32.715. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.9 dCi 81pk (60kW) motor in de Renault Laguna Grand Tour 2007 heeft de motorcode **F9Q**. Dit is een bekende, robuuste dieselmotor met een cilinderinhoud van 1870cc, 4 cilinders in lijn, 8 kleppen, common rail directe injectie en een turbo[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De F9Q-motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Deze ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade (categorie: **orange**)[3]. - **Turbo:** Turbo’s kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Lekkages en lagerslijtage komen voor (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Common rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door slechte dieselkwaliteit. Verstopte of lekkende injectoren leiden tot ruw draaien, vermogensverlies en hoger verbruik (categorie: **orange**). - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de F9Q-motor is over het algemeen laag, maar bij oude exemplaren of slecht onderhoud kan dit toenemen (categorie: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Laguna Grand Tour 2007 met kenteken 56-XD-DK is eenvoudig en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zelden, maar bij intensief gebruik (taxi, lease) kunnen koppelingset en versnellingsbaklagers slijten. Onderhoudskosten blijven beperkt tot periodieke olieverversing en incidentele revisie van de koppeling (€400-€600 bij vervanging). De voorwielaandrijving en het comfortabele chassis maken de auto geschikt voor lange ritten en dagelijks woon-werkverkeer.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van 2007 (WLTP werd pas na 2017 verplicht). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 18 (5,5 l/100km) is realistisch voor deze 81pk variant, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 81pk (60kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van onderhoudshistorie. - **Reparaties:** Incidenteel €200-€600 per jaar voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat). **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een zwarte Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi Business uit 2007 met kenteken 56-XD-DK heeft anno 2025 een marktwaarde van **€1.500-€3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel Franse middenklassers van deze leeftijd.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, zuinige dieselmotor** (F9Q) met lage onderhoudskosten[3]. - **Ruime, praktische combi** met groot laadvolume (ca. 1.500 liter)[7]. - **Comfortabel rijgedrag** en stil interieur voor deze klasse. - **Goede veiligheid** (5-sterren EuroNCAP bij introductie)[6]. - **Lage wegenbelasting** voor een diesel van deze leeftijd. - **Eenvoudige, betaalbare techniek** (handgeschakelde bak, voorwielaandrijving). **Nadelen:** - **Matig waardebehoud**; inruilwaarde daalt snel[6]. - **Oud interieur en techniek** vergeleken met nieuwere modellen. - **Kans op dure reparaties** bij verwaarlozing (turbo, injectoren, distributieketting)[3]. - **Beperkte rijdynamiek** door lage motorvermogen (81pk). - **Geen WLTP-verbruikscijfers** beschikbaar, alleen praktijkcijfers. - **Beperkte dealerondersteuning** voor oudere modellen.
Deze zwarte Renault Laguna Grand Tour met kenteken 56-XD-DK uit 2007 is een praktische, zuinige en betrouwbare gezinsauto voor de budgetbewuste Nederlandse koper. De F9Q-motor en handgeschakelde bak zijn eenvoudig en robuust, maar vragen wel tijdig onderhoud. De auto is ruim, comfortabel en veilig, maar het waardebehoud is beperkt en sommige onderdelen (turbo, injectoren) kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden. Voor dagelijks gebruik en lange ritten blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,509 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,503 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (56-XD-DK)
Wat is de APK status van 56-XD-DK?
De APK van 56-XD-DK is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-XD-DK een import auto?
Nee, 56-XD-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-XD-DK gehad?
56-XD-DK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 dCi 81pk in de Laguna Grand Tour 2007?
De motorcode is F9Q, een bekende en betrouwbare dieselmotor[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per kwartaal (€352 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 81pk in 2025.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi Business uit 2007?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Ja, turbo’s en injectoren kunnen problemen geven bij onregelmatig onderhoud of slechte dieselkwaliteit (categorie: orange)[3].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en lagers slijtage vertonen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Ratelen, motorschade bij verwaarlozing
Symptomen:
Ratelen, vermogensverlies
Turbo problemen
Lekkages, lagerslijtage
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies
Injector vervuiling/lekkage
Vervuiling door slechte diesel
Symptomen:
Ruw draaien, hoger verbruik
Olieverbruik
Toename bij oude exemplaren
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Piepen, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|