Kenteken check 62-NK-XP

APK verlopen - 11+ eigenaars - 256.814 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-548785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
62-NK-XP
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna Grandtour 1.9 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-NK-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2003) – Kenteken 62-NK-XP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2003) – Kenteken 62-NK-XP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2003) – Kenteken 62-NK-XP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2003) – Kenteken 62-NK-XP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (2003) – Kenteken 62-NK-XP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F9Q N7
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
867 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Zuinig dieselverbruik, gemiddeld 1 op 16-18 in de praktijk.
  • Betrouwbare 1.9 dCi motor met goede koppelafgifte.
  • Comfortabele rijervaring met voorspelbare handling.
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik neemt toe bij hoge kilometerstanden.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 62-NK-XP is een grijze Renault Laguna Grand Tour uit 2003 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 74 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare occasion.

De Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi uit 2001 is uitgerust met de F9Q motorserie, specifiek de 1.9 dCi 74 pk variant met motorcode F9Q-750 of F9Q-754. Deze 1870cc 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 74 pk (55 kW) en een koppel rond 184-199 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een SOHC 8-kleppenconfiguratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. De handling van de Laguna Grand Tour is comfortabel met voorwielaandrijving, waarbij de auto stabiel en voorspelbaar rijdt, hoewel het onderstuur bij sportief rijden kan optreden.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 1 op 20 (5 L/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De Laguna Grand Tour is relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met duurdere merken, maar onderdelen kunnen soms lastig te vinden zijn.

Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi Authentique uit 2001 met kenteken 62-NK-XP is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, een gezonde turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar recente reparaties. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het schakelen te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische en relatief zuinige dieselcombi zoeken met een beperkt budget.

Deze grijze Renault Laguna Grand Tour met kenteken 62-NK-XP uit 2003 is een praktische en betaalbare middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze Laguna nog jaren mee, wat hem een interessante keuze maakt voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan degelijkheid en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Regensensor €120
Parkeerhulp €390
Radio €620
Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
17 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
22 juli 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 april 2020
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

162,782 km INFO
24 oktober 2014
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

151,828 km INFO
23 juli 2013
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Een deel van de stuurinrichting is vervormd, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Band toont karkas of heeft uitstulping, Problemen met het veersysteem, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 1
juli 2023
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 2
juli 2023
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 3
juli 2023
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 4
juli 2023
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 5
juli 2023
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 6
februari 2024
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 7
februari 2024
Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi 2003 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F9Q N7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1870 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi (62-NK-XP)

Wat is de APK status van 62-NK-XP?

De APK van 62-NK-XP is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-NK-XP een import auto?

Nee, 62-NK-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-NK-XP gehad?

62-NK-XP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 dCi 74 pk motor?

De motorcode is meestal F9Q-750 of F9Q-754 voor deze 1870cc 4-cilinder dieselmotor.

Hoeveel kilometer kan ik gemiddeld rijden met deze motor?

Bij goed onderhoud kan de motor makkelijk 300.000 km of meer halen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, olie en filters liggen rond €500-800, grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden euro's kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, rook, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan koppelingsplaten kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna Grandtour 1.9 dCi modellen

Model Kenteken