Kenteken check 45-RX-RL

Kenteken 45-RX-RL is een beige Peugeot 807 uit 2005 met een 1997cc benzinemotor en automaat. Deze MPV (Multi Purpose Vehicle) werd in 2002 nieuw aangeboden voor €41.850 en is voorwielaangedreven. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motor & Technische Specificaties De Peugeot 807 2.0 Norwest uit 2002 beschikt over een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen. Het maximale vermogen bedraagt 101 pk (74 kW), wat lager is dan de 136 pk-versie die ook in deze generatie voorkomt[6][7]. De motorcode voor deze 2.0 16V benzinemotor is **EW10J4** (dit is de gangbare code voor deze motorfamilie in Peugeot/Citroën modellen uit deze periode; exacte code kan per VIN verschillen, controleer altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor zekerheid). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: De ketting is over het algemeen duurzaam, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden (categorie: **orange**). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo; problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik (categorie: **yellow**). De automaat in deze uitvoering is een conventionele 4-traps automaat (4AT), geen moderne DSG of CVT. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kent bij hoge leeftijd of gebrekkig onderhoud soms problemen met schakelgedrag, slippende koppeling of lekkages (categorie: **orange**). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

## Transmissie & Rijgedrag De 4-traps automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is niet bijzonder sportief of zuinig. Schakelmomenten zijn merkbaar en het verbruik ligt hoger dan bij een handgeschakelde versie. De voorwielaandrijving en het hoge gewicht van de 807 zorgen voor een stabiele, maar niet bijzonder wendbare rijstijl. Het interieur biedt ruimte voor zeven personen, met flexibele zitopstellingen en veel praktische opbergruimtes.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP**: Niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. - **Praktijkverbruik**: Reken op gemiddeld 1 op 9 (11,1 l/100km) in de stad en 1 op 12 (8,3 l/100km) op de snelweg. Het reële verbruik ligt vaak hoger door het hoge gewicht en de automaat. **Wegenbelasting (101 pk in Nederland):** - **Benzine, 101 pk, gewichtsklasse tot 2000 kg**: ca. €88 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde**: Een beige Peugeot 807 2.0 Norwest uit 2005 met automaat en gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) wordt anno 2025 aangeboden tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud**: Matig tot slecht; MPV’s uit deze generatie zijn sterk in waarde gedaald door de opkomst van SUV’s en elektrische modellen. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK**: ca. €40-€60 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €150-€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties**: Reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar voor oudere exemplaren (remmen, ophanging, elektronica, etc.). - **Automaatrevisie**: Indien nodig, kan dit €1.500-€2.500 kosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruim en flexibel interieur, geschikt voor grote gezinnen[5]. - Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief gordijnairbags voor alle zitplaatsen[2]. - Betrouwbare benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig dan diesels uit deze periode). - Comfortabele automaat voor stadsverkeer en lange ritten. - Goede zichtbaarheid en praktische details (zoals het centrale instrumentenpaneel)[5]. - Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik, zeker met automaat. - Matige rijdynamiek en wendbaarheid door het hoge gewicht en voorwielaandrijving. - Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn (denk aan boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling). - Onderdelen worden schaarser en duurder door de leeftijd. - Matig tot slecht waardebehoud. - APK-gevoelig: let op roest, ophanging en uitlaat bij oudere exemplaren.

Deze beige Peugeot 807 met kenteken 45-RX-RL uit 2005 is een praktische en ruim opgezette MPV, geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen een lage aanschafprijs. De 2.0 benzinemotor is betrouwbaar, maar het verbruik is hoog en de automaat voegt daar nog aan toe. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar kunnen oplopen bij gebrekkig onderhoud of hoge leeftijd. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, staat van de carrosserie en eventuele elektronische gebreken. Voor wie een betaalbare, ruime gezinsauto zoekt, is de Peugeot 807 2005 nog steeds een overweging, maar reken op hogere gebruikskosten dan bij modernere alternatieven.