Kenteken check 47-TX-GZ

Kenteken 47-TX-GZ is een beige Renault Clio uit 2007 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €25.265. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 2.0-16V Initiale uit 2005 heeft een 1997cc motor met 101 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R of F7R motoren die in die tijd gebruikt werden. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft.

De automatische transmissie in deze Renault Clio kan last hebben van bekende defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 2.0-16V Initiale is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan verwacht. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 101 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieurruimte en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze beige Renault Clio met kenteken 47-TX-GZ uit 2007 is een comfortabele auto met enkele potentiële problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem aanschaft.