Kenteken check 48-HPK-7
APK verlopen - 18+ eigenaars - 303.007 km (peildatum jan 2024)
Let op: 27 bevindingen voor 48HPK7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 48-HPK-7
Waardebehoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 48-HPK-7
Onderhoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 48-HPK-7
Veiligheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 48-HPK-7
Prestaties Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 48-HPK-7
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 2.8 V6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1825 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige V6 turbo motor voor snelle acceleratie
- Comfortabele en ruime interieur
- 4x4 aandrijving voor betere tractie
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte keuze aan handmatige transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken 48-HPK-7 is een grijze Opel Insignia uit 2009 met een 2792cc motor. Deze auto is een 2.8 T Sport 4x4 variant uit 2008, met een nieuwprijs van €51.570. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Insignia 2.8 T Sport 4x4 heeft een 2.792cc V6 turbo motor met een vermogen van 191 kW (260 pk) bij 5.500 rpm en een koppel van 350 Nm bij 1.900-4.500 rpm[4][5]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een V6 turbo met directe injectie[1][4].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in deze auto zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de kwaliteit van de service[1].
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 2.8 T Sport 4x4 is ongeveer 21,6 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Opel Insignia zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties[8].
De wegenbelasting voor een auto met 191 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is aan te raden om de actuele tarieven te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken 48-HPK-7 uit 2009 is een krachtige en comfortabele auto, maar heeft ook enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,007 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,428 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,820 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
Reflector beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Reflector beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (48-HPK-7)
Wat is de APK status van 48-HPK-7?
De APK van 48-HPK-7 is verlopen op 28-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 48-HPK-7 een import auto?
Nee, 48-HPK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-HPK-7 gehad?
48-HPK-7 heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Opel Insignia 2.8 T Sport 4x4?
De top snelheid is 155 mph (250 km/h)[1][2].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 21,6 mpg (gemengd)[1].
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 191 kW (260 pk)[4][5].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Opel Insignia zijn waarde redelijk goed[8].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar[8].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels. Het is aan te raden om de actuele tarieven te controleren bij de RDW of de lokale belastingdienst.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
