Kenteken check NJ-589-K
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 169.556 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor NJ589K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken NJ-589-K
Waardebehoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken NJ-589-K
Onderhoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken NJ-589-K
Veiligheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken NJ-589-K
Prestaties Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken NJ-589-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia 2.8 V6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1915 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.8 liter V6 turbo motor met 260 pk.
- 4x4-systeem voor betere grip en rijveiligheid.
- Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen.
- Ruime en luxe interieur met veel uitrusting.
- Goede wegligging en stabiliteit dankzij Haldex 4x4.
- Relatief goede prestaties voor een sedan uit 2008.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Hoger brandstofverbruik dan moderne vergelijkbare auto's.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 191 pk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken NJ-589-K is een grijze Opel Insignia 2.8 T Executive 4x4 uit 2009, uitgerust met een krachtige 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €56.820 en biedt een combinatie van sportieve prestaties en luxe comfort.
De motor van deze Opel Insignia is een 2.8 liter V6 turbo met een cilinderinhoud van 2792cc, bekend onder motorcode Z28NET. Deze motor levert 191 kW (260 pk) en 350 Nm koppel, met een DOHC 24-kleppen configuratie en directe brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede respons dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan een Haldex 4x4-systeem. Deze transmissie biedt soepel schakelen en goede rijcomfort, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 191 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Opel Insignia 2.8 T Executive 4x4 met kenteken NJ-589-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde problemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken NJ-589-K uit 2009 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een sterke 2.8 liter V6 turbo motor en 4x4-aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 30
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (NJ-589-K)
Wat is de APK status van NJ-589-K?
De APK van NJ-589-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NJ-589-K een import auto?
Ja, NJ-589-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NJ-589-K gehad?
NJ-589-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.8 liter V6 turbo in deze Opel Insignia?
De motorcode is Z28NET, een 2.8 liter V6 turbo met 191 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige vloeistofverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €900 en €1.300 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 191 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, slippen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronica die storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Controlelampjes dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia 2.8 V6 Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
