Kenteken check X-681-KZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 159.995 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-014074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-681-KZ
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia 2.8 V6 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-681-KZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken X-681-KZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken X-681-KZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken X-681-KZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken X-681-KZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken X-681-KZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 41.370
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A28NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
604 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 2.8 V6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2792cc V6 turbomotor (motorcode A28NER) met 191 pk
  • Vierwielaandrijving (4x4) voor betere grip en rijveiligheid
  • Comfortabele automaat met vloeiende schakelmomenten
  • Ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting (Executive)
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede betrouwbaarheid
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort

Minpunten

  • Turbo-onderdelen kunnen slijten en onderhoud vergen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote onderhoudsbeurten

Uitgebreide analyse

Kenteken X-681-KZ is een grijze Opel Insignia 2.8 T Executive 4x4 uit 2009 met een krachtige 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €57.220 en biedt een combinatie van sportiviteit en comfort met vierwielaandrijving.

De 2792cc V6 benzinemotor in deze Opel Insignia heeft de motorcode A28NER, een 6-cilinder turbomotor die 191 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar het vervangen van de ketting en spanrollen kan nodig zijn bij hoge kilometerstanden. Turbo-onderdelen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, en injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor gemiddeld, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Insignia is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie- en filterverversen is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 191 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia 2.8 T Executive 4x4 met kenteken X-681-KZ uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken X-681-KZ uit 2009 is een krachtige en comfortabele middenklasse hatchback met een sterke 2792cc V6 turbomotor en 4x4-aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en transmissiecontrole, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met de juiste onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve en ruime auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
10 december 2023
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 5
november 2024
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A28NET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2792 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 260 pk (191 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 612 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 258 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (X-681-KZ)

Wat is de APK status van X-681-KZ?

De APK van X-681-KZ is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-681-KZ een import auto?

Ja, X-681-KZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-681-KZ gehad?

X-681-KZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2792cc V6 in deze Opel Insignia?

De motorcode is A28NER, een 6-cilinder turbomotor met 191 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden kan vervanging nodig zijn.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 191 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Turbocharger slijtage en storingen

De turbo kan na verloop van tijd slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, verhoogd rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan standaard, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage (zeldzaam)

Hoewel zeldzaam bij deze motor, kan de ketting speling krijgen en geluid maken, wat vervanging vereist.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo in Nederland

Type Plaat