Kenteken check 49-LL-VX

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 53.187 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-696455
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
49-LL-VX
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
406 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-LL-VX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Peugeot 406 115 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 406 115 (2003) – Kenteken 49-LL-VX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud Peugeot 406 115 (2003) – Kenteken 49-LL-VX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 406 115 (2003) – Kenteken 49-LL-VX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 406 115 (2003) – Kenteken 49-LL-VX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 406 115 (2003) – Kenteken 49-LL-VX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
359 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
6FZ
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.025 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 406 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbare aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-LL-VX is een groene Peugeot 406 uit 2003 met een 1749cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Peugeot 406 1.8-16V XS, die in 1999 werd geproduceerd met een nieuwprijs van €21.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 406 1.8-16V XS heeft een 1749cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Peugeot 406 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.

De Peugeot 406 1.8-16V XS heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie en filters regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 406 1.8-16V XS is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland is relatief laag.

De Peugeot 406 1.8-16V XS biedt een aantal voordelen, zoals een comfortabele rijervaring, een ruime interieur en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. Voor kopers die een betrouwbare en betaalbare auto zoeken, kan deze variant een goede keuze zijn, mits regelmatig onderhoud.

Deze groene Peugeot 406 met kenteken 49-LL-VX uit 2003 is een solide optie voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1250
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
17 oktober 2020
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het voertuig maakt meer lawaai dan toegestaan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 406 115 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
Peugeot 406 115 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
Peugeot 406 115 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
Peugeot 406 115 2003 – Afbeelding 4
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 6FZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 406 115 (49-LL-VX)

Wat is de APK status van 49-LL-VX?

De APK van 49-LL-VX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-LL-VX een import auto?

Nee, 49-LL-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-LL-VX gehad?

49-LL-VX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Peugeot 406 1.8-16V XS?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €20 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte verbruikscijfers, kan men verwachten dat de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 tot €2.000 liggen, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de auto onderhouden?

Regelmatig onderhoud is essentieel. Het wordt aanbevolen om de auto minstens één keer per jaar te laten controleren en de olie om de 10.000 tot 15.000 km te verversen.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan vroegtijdig slijten, maar met regelmatig onderhoud kan deze tot 150.000 km meegaan.

Kan ik de auto nog verkopen als ik deze koop?

Ja, de auto kan nog verkocht worden, maar de prijs zal afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen

Minimaal
Motor

Injectoren

Verstopte injectoren

Herkenningspunten:

Slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 406 115 kentekens

Voertuig Registratie