Kenteken check 52-ZXL-6
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 254.509 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 52ZXL6
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2013) – Kenteken 52-ZXL-6
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2013) – Kenteken 52-ZXL-6
Onderhoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2013) – Kenteken 52-ZXL-6
Veiligheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2013) – Kenteken 52-ZXL-6
Prestaties KIA Sportage 2.0 CRDi (2013) – Kenteken 52-ZXL-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.0 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1608 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.0 CRDI dieselmotor met 100 pk
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Goede veiligheidsuitrusting in Super Pack uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-ZXL-6 is een zwarte Kia Sportage 2.0 CRDI Super Pack uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.795 en staat bekend om zijn degelijke motor en praktische inzetbaarheid.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Kia Sportage heeft de motorcode D4HA, een common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een SUV van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals haperingen of vermogensverlies, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur van de bak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De onderdelen zijn redelijk betaalbaar en de auto is goed te onderhouden bij reguliere garages.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CRDI Super Pack uit 2010 met kenteken 52-ZXL-6 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Kia Sportage met kenteken 52-ZXL-6 uit 2013 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CRDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 52
APK keuring details: 44
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 2.0 CRDi (52-ZXL-6)
Wat is de APK status van 52-ZXL-6?
De APK van 52-ZXL-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-ZXL-6 een import auto?
Nee, 52-ZXL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-ZXL-6 gehad?
52-ZXL-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CRDI dieselmotor in deze Kia Sportage?
De motorcode is D4HA, een 1995cc 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, motorstoring, verhoogd dieselverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
EGR-klep vervuiling
Vervuilde EGR-klep kan leiden tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.
Kenmerken:
Vermogensverlies, motorstoringslampje, roetophoping.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sportage 2.0 CRDi kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|