Kenteken check 55-RRK-2

APK verlopen - 4 eigenaars - 112.806 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-815655
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-RRK-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Coupé TCe 170
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-RRK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Coupé TCe 170 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé TCe 170 (2011) – Kenteken 55-RRK-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Laguna Coupé TCe 170 (2011) – Kenteken 55-RRK-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Coupé TCe 170 (2011) – Kenteken 55-RRK-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Laguna Coupé TCe 170 (2011) – Kenteken 55-RRK-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Laguna Coupé TCe 170 (2011) – Kenteken 55-RRK-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 40.875
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
5 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R J8
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Coupé TCe 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met Monaco GP-uitvoering
  • Sterke en soepele 2.0 16V turbomotor met 125 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Redelijk compleet uitgerust met luxe opties voor zijn tijd
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan defecten vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupévorm
  • Minder waardevast dan sommige concurrenten
  • Sporadische problemen met injectoren en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-RRK-2 is een witte Renault Laguna Coupé 2.0 16V T Monaco GP uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige benzinemotor met een comfortabele automaat en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.990.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Laguna Coupé is doorgaans de F4R of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen turbomotor met ongeveer 125 pk in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij verwaarlozing van olie- en luchtfilters problemen geven.

De automatische transmissie in deze Laguna Coupé is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 2.0 16V T Monaco GP met kenteken 55-RRK-2 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door het sportieve karakter en de leeftijd kan de marktwaarde variëren, maar goed onderhouden exemplaren behouden redelijk hun waarde binnen het segment van sportieve coupés uit die periode.

Deze witte Renault Laguna Coupé met kenteken 55-RRK-2 uit 2011 is een sportieve en comfortabele coupé met een krachtige 2.0 turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals de distributieketting en transmissie, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Franse sportieve coupés.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Claxon werkt niet of is er niet

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Renault Laguna Coupé TCe 170 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2011 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2011 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2011 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2011 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F4R J8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 201 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Coupé TCe 170 (55-RRK-2)

Wat is de APK status van 55-RRK-2?

De APK van 55-RRK-2 is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-RRK-2 een import auto?

Nee, 55-RRK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-RRK-2 gehad?

55-RRK-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V T Monaco GP motor?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0 liter 16-kleppen turbomotor met ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna Coupé?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, injectorproblemen en turbo slijtage zijn de meest gemelde problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Mechatronica of olielekkages kunnen zorgen voor haperend schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Soms vervuilde of defecte brandstofinjectoren die motorprestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, met vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Coupé TCe 170 in Nederland

Voertuig Registratie