Kenteken check 72-NFB-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 302.984 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-172419
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
72-NFB-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Coupé TCe 170
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-NFB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010

Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé TCe 170 (2010) – Kenteken 72-NFB-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Renault Laguna Coupé TCe 170 (2010) – Kenteken 72-NFB-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Laguna Coupé TCe 170 (2010) – Kenteken 72-NFB-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Laguna Coupé TCe 170 (2010) – Kenteken 72-NFB-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Laguna Coupé TCe 170 (2010) – Kenteken 72-NFB-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 41.455
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
240 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R J8
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
669 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Coupé TCe 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol coupé-design met comfortabele automaat
  • Degelijke 2.0 16V turbo motor met 125 pk en goed koppel
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met 18 inch banden
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau voor modeljaar 2008

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte markt voor coupés

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-NFB-2 is een zwarte Renault Laguna Coupé 2.0 16V T Dynamique uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een krachtige 125 pk motor met een comfortabele automaat en een opvallend design, oorspronkelijk nieuwprijs €38.490.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Laguna Coupé is een 16-kleps DOHC benzinemotor met turbo, waarschijnlijk de F4R of een variant daarvan, bekend onder motorcodes als F4R 832 of F4R 738. Deze motor levert 125 pk in deze uitvoering, met een koppel van circa 221 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is relatief robuust, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Renault Laguna Coupé is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakslippen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten mechatronica of olieverversing die niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. Vervanging van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 2.0 16V T Dynamique met kenteken 72-NFB-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De carrosserie en ophanging moeten in goede staat zijn, gezien het sportieve karakter van de coupé. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve coupé met een comfortabele automaat en redelijke gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Laguna Coupé met kenteken 72-NFB-2 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve auto met een betrouwbare 2.0 16V turbo motor en een comfortabele automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze coupé een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

XXX,788 km
INFO
13 juni 2020
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

5 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Foto's

Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 5
april 2025
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 6
februari 2026
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 7
februari 2026
Renault Laguna Coupé TCe 170 2010 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F4R J8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Coupé TCe 170 (72-NFB-2)

Wat is de APK status van 72-NFB-2?

De APK van 72-NFB-2 is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-NFB-2 een import auto?

Nee, 72-NFB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-NFB-2 gehad?

72-NFB-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V T Dynamique uit 2008?

De motorcode is waarschijnlijk F4R 832 of een vergelijkbare variant van de F4R-serie, een 1998cc 4-cilinder DOHC turbo benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Zonder tijdig onderhoud kunnen schokkerig schakelen en slijtage optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine Laguna Coupé in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof veroorzaakt schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboard.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in airco of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Coupé TCe 170 in Nederland

Voertuig Registratie