Kenteken check 60-NN-SG
APK verlopen - 11+ eigenaars - 239.850 km (peildatum sep 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 60NNSG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 Turbo (2004) – Kenteken 60-NN-SG
Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 Turbo (2004) – Kenteken 60-NN-SG
Onderhoud Skoda Octavia 1.8 Turbo (2004) – Kenteken 60-NN-SG
Veiligheid Skoda Octavia 1.8 Turbo (2004) – Kenteken 60-NN-SG
Prestaties Skoda Octavia 1.8 Turbo (2004) – Kenteken 60-NN-SG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.8 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede prestaties van de 1.8 T motor
- Luxe uitvoering met Laurin & Klement opties
- Redelijke brandstofefficiëntie op de snelweg
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo lekkages kunnen voorkomen
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Sommige elektronische problemen zijn gemeld
Volledige analyse
Kenteken 60-NN-SG is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2004 met een 1781cc motor. Deze auto is een populaire keuze vanwege zijn ruimte en prestaties. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Skoda Octavia Combi 1.8 T Laurin & Klement uit 2000 is uitgerust met een 1781cc viercilinder turbomotor, die 110 kW (150 PS) levert bij 5700 rpm en een koppel van 210 Nm bij 2000 rpm[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een VW-sourced motor, aangezien Skoda deel uitmaakt van de Volkswagen Group.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.8 T Laurin & Klement is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik ongeveer 10-15 liter per 100 km is in de stad en 7-10 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo lekkages. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 60-NN-SG uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,078 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,078 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,003 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,408 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.8 Turbo (60-NN-SG)
Wat is de APK status van 60-NN-SG?
De APK van 60-NN-SG is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-NN-SG een import auto?
Nee, 60-NN-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-NN-SG gehad?
60-NN-SG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Octavia Combi 1.8 T Laurin & Klement?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 110 pk auto.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Gemiddeld ongeveer €1,80 per liter.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft deze auto?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Lekkages
Turbo lekkages kunnen vermogen verliezen en brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Vermogen verlies, toegenomen brandstofverbruik
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik na verloop van tijd.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.8 Turbo modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
