Kenteken check 62-THF-1

APK verlopen - 12 eigenaars - 150.960 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-724059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
62-THF-1
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 2.0 CRDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-THF-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
KIA Sportage 2.0 CRDi 2012

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 62-THF-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 62-THF-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 62-THF-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 62-THF-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties KIA Sportage 2.0 CRDi (2012) – Kenteken 62-THF-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 39.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
329 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4HA
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0 CRDI dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede veiligheidsuitrusting in Super Pack uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 62-THF-1 is een grijze Kia Sportage 2.0 CRDI Super Pack uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.795 en staat bekend om zijn degelijke motor en praktische inzetbaarheid.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Kia Sportage heeft de motorcode D4HA, een common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een SUV van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals haperingen of vermogensverlies, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De onderdelen zijn redelijk betaalbaar en de auto is goed te onderhouden bij reguliere garages.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CRDI Super Pack uit 2010 met kenteken 62-THF-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 62-THF-1 uit 2012 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CRDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 november 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
4 augustus 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

XXX,713 km
INFO
21 juni 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

KIA Sportage 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 1
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 2
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 3
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 4
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2012 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4HA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 464 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 2.0 CRDi (62-THF-1)

Wat is de APK status van 62-THF-1?

De APK van 62-THF-1 is verlopen op 22-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-THF-1 een import auto?

Nee, 62-THF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-THF-1 gehad?

62-THF-1 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CRDI dieselmotor in deze Kia Sportage?

De motorcode is D4HA, een 1995cc 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, motorstoring, verhoogd dieselverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

EGR-klep vervuiling

Vervuilde EGR-klep kan leiden tot verminderde motorprestaties en verhoogde uitstoot.

Kenmerken:

Vermogensverlies, motorstoringslampje, roetophoping.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sportage 2.0 CRDi exemplaren

Voertuig Registratie