Kenteken check 63-TN-ZD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 345.688 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-653985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
63-TN-ZD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 HDi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-TN-ZD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Citroen C5 HDi 110 2007

Betrouwbaarheid Citroen C5 HDi 110 (2007) – Kenteken 63-TN-ZD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Citroen C5 HDi 110 (2007) – Kenteken 63-TN-ZD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 HDi 110 (2007) – Kenteken 63-TN-ZD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C5 HDi 110 (2007) – Kenteken 63-TN-ZD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C5 HDi 110 (2007) – Kenteken 63-TN-ZD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.039
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
403 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
9HZ of 9H01
Soortgelijke auto's in NL
80 voertuigen
Populariteit
637 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen C5 HDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1499 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 HDi dieselmotor met 80 pk
  • Comfortabele rijervaring dankzij goede vering en isolatie
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
  • Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
  • Goede koppelafgifte (260 Nm) voor vlotte rijprestaties

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten, risicovol bij nalatigheid
  • Turbo kan defect raken door olieproblemen
  • Injectoren kunnen storingen veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-TN-ZD is een grijze Citroen C5 1.6 HDi Ligne Prestige uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €31.340 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en zuinige dieselmotor.

De 1596cc dieselmotor in deze Citroen C5 draagt de motorcode 9HZDV6TED4, een 4-cilinder common-rail HDi motor met ongeveer 80 pk (59 kW) vermogen en 260 Nm koppel. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford en bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van injectoren die kunnen falen, wat resulteert in startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze C5 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 1.6 HDi Ligne Prestige uit 2004 met kenteken 63-TN-ZD is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Citroen C5 met kenteken 63-TN-ZD uit 2007 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse dieselauto met een degelijke 1596cc motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen. Met een redelijke marktwaarde en acceptabele onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van Franse auto's die een praktische en zuinige auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
2 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 maart 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,242 km geregistreerd

XXX,242 km
INFO
11 april 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

233,212 km INFO
27 december 2016
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

11 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Citroen C5 HDi 110 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C5 HDi 110 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C5 HDi 110 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C5 HDi 110 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C5 HDi 110 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 9HZ of 9H01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 HDi 110 (63-TN-ZD)

Wat is de APK status van 63-TN-ZD?

De APK van 63-TN-ZD is verlopen op 12-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-TN-ZD een import auto?

Nee, 63-TN-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-TN-ZD gehad?

63-TN-ZD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C5 2004?

De motorcode is 9HZDV6TED4, een 1596cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met ongeveer 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C5 1.6 HDi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C5 1.6 HDi uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan vroegtijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakproblemen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1499 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 HDi 110 in Nederland

Model Kenteken