Kenteken check 68-TGS-9
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 178.564 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 68TGS9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2012) – Kenteken 68-TGS-9
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2012) – Kenteken 68-TGS-9
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2012) – Kenteken 68-TGS-9
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2012) – Kenteken 68-TGS-9
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2012) – Kenteken 68-TGS-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.0 liter turbo motor met 184 pk en 350 Nm koppel
- 4x4 aandrijving voor betere grip en rijveiligheid
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met grote bagageruimte
- Goede uitrusting in Cosmo uitvoering met comfort en technologie
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede wegligging
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Mogelijke turbo problemen bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling en synchronisatiering slijtage in handgeschakelde bak
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 184 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 68-TGS-9 is een witte Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2012 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 184 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €46.395 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische ruimte.
De 1998cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 2.0 liter turbocharged viercilinder, motorcode vaak aangeduid als Z20NET of vergelijkbaar binnen GM/Opel. Deze motor levert 184 pk en 350 Nm koppel tussen 2000-4000 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbochargers, zoals lag of falen van de turbo. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze 4x4 variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 met kenteken 68-TGS-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede uitrusting is de marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar anno 2012 redelijk stabiel, maar let op roest en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 68-TGS-9 uit 2012 is een ruime, sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.0 liter turbo benzinemotor en 4x4 aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
APK keuring details: 19
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 41
APK keuring details: 57
APK keuring details: 27
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (68-TGS-9)
Wat is de APK status van 68-TGS-9?
De APK van 68-TGS-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 68-TGS-9 een import auto?
Nee, 68-TGS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-TGS-9 gehad?
68-TGS-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2009?
De motorcode is meestal Z20NET, een 2.0 liter turbo viercilinder benzinemotor met 184 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 184 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een goed onderhouden Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2009 heeft een marktwaarde rond €5.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelpijn.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|