Kenteken check G-199-GB

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 208.885 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-677381
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-199-GB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-199-GB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2009) – Kenteken G-199-GB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2009) – Kenteken G-199-GB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2009) – Kenteken G-199-GB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2009) – Kenteken G-199-GB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (2009) – Kenteken G-199-GB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.795
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B20NHT of LTG
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
927 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 liter turbo motor met 162 pk en 350 Nm koppel
  • 4x4-aandrijving voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met grote bagageruimte (tot 1530 liter)
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Goede uitrusting in Cosmo uitvoering met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede wegligging voor een middenklasse combi

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor benzinecombi

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-199-GB is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze combi uit 2009 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €51.295. De 4x4-aandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Insignia is vaak aangeduid als Z20NET of een variant daarvan, een moderne Ecotec-motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 162 pk (120 kW) en 350 Nm koppel tussen 2000-4000 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, zoals lag of lekkage (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze 2.0 T Cosmo 4x4 is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die duurder kunnen zijn (ernst: orange).

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Cosmo 4x4 met kenteken G-199-GB uit 2009 is het belangrijk om een uitgebreide onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het relatief hoge vermogen en 4x4-systeem is het een comfortabele en veilige auto, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken G-199-GB uit 2009 is een krachtige en ruime combi met een betrouwbare 2.0 T motor en 4x4-aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel voor een lange levensduur en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 april 2023
JAN 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
1 januari 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,645 km geregistreerd

XXX,645 km
INFO
21 september 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

129,543 km INFO
19 september 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 2009 – Afbeelding 1
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 2009 – Afbeelding 2
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 2009 – Afbeelding 3
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 2009 – Afbeelding 4
april 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 2009 – Afbeelding 5
april 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B20NHT of LTG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 682 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex (G-199-GB)

Wat is de APK status van G-199-GB?

De APK van G-199-GB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-199-GB een import auto?

Ja, G-199-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-199-GB gehad?

G-199-GB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal Z20NET, een 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingproblemen, turbo slijtage, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 162 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versnelde slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en lekkage

Turbo kan olie gaan lekken of lag vertonen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, storing in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex exemplaren

Model Kenteken