Kenteken check 71-SHX-5

APK verlopen - 10 eigenaars - 136.615 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-400460
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
71-SHX-5
Automerk
BMW
BMW logo
Type
118d Cabrio
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-SHX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 118d Cabrio 2011

Betrouwbaarheid BMW 118d Cabrio (2011) – Kenteken 71-SHX-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud BMW 118d Cabrio (2011) – Kenteken 71-SHX-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 118d Cabrio (2011) – Kenteken 71-SHX-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 118d Cabrio (2011) – Kenteken 71-SHX-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 118d Cabrio (2011) – Kenteken 71-SHX-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 44.826
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N47D20C
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118d Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle en compacte cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Zuinig en relatief krachtig 2.0-liter dieselmotor (N47) met 105 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Premium High Executive uitvoering met luxe opties en afwerking.
  • Goede balans en rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en BMW-chassis.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabriolet uit 2008.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen prijzig zijn.
  • Softtop dak kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door cabrioletconstructie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een compacte diesel.

Volledige analyse

Kenteken 71-SHX-5 is een zwarte BMW 1-serie Cabrio uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 105 pk levert. Deze High Executive uitvoering uit 2008 combineert een stijlvolle softtop cabriolet met een automatische transmissie en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €49.245.

De motor in deze BMW 118d Cabrio is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode N47D20, een turbocharged common-rail dieselmotor die 105 pk (77 kW) levert. Deze motor is bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,9-5,5 l/100 km (WLTP circa 20 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren slijten, en er is een verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren.

De automaat in deze BMW 118d is een 6-traps automatische transmissie, meestal de GM6F28 of ZF 6HP19, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

De wegenbelasting voor deze 105 pk diesel in Nederland ligt rond €350-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud. De softtop cabriolet vraagt ook aandacht voor het dakmechanisme en afdichtingen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 118d High Executive met kenteken 71-SHX-5 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslawaai, onderhoudshistorie van de automaat, en conditie van de softtop. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op roest en werking van dakmechaniek. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van een compacte, sportieve dieselcabrio met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 1-serie Cabrio met kenteken 71-SHX-5 uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselcabrio met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,216 km geregistreerd

XXX,216 km
INFO
17 mei 2023
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
4 maart 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
4 december 2020
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 6
juli 2024
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 7
juli 2024
BMW 118d Cabrio 2011 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47D20C
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 118d Cabrio (71-SHX-5)

Wat is de APK status van 71-SHX-5?

De APK van 71-SHX-5 is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-SHX-5 een import auto?

Nee, 71-SHX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-SHX-5 gehad?

71-SHX-5 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 118d Cabrio?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor uitrekken of breken, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118d Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven zoals lekkages en elektronische schakelfouten als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage (Timing Chain)

De N47 motor heeft een zwakke distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Elektronische schakelfouten of lekkages kunnen optreden bij de 6-traps automaat.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 118d Cabrio in Nederland

Type Plaat