Kenteken check 72-KTP-4

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 362.454 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-096936
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
72-KTP-4
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Jetta 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-KTP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Jetta 2.0 TDI 2010

Betrouwbaarheid VW Jetta 2.0 TDI (2010) – Kenteken 72-KTP-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud VW Jetta 2.0 TDI (2010) – Kenteken 72-KTP-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Jetta 2.0 TDI (2010) – Kenteken 72-KTP-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Jetta 2.0 TDI (2010) – Kenteken 72-KTP-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Jetta 2.0 TDI (2010) – Kenteken 72-KTP-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 33.169
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
97 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBD
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
702 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1486 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime sedaninterieur
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatiering slijten
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-KTP-4 is een grijze Volkswagen Jetta 2.0 TDI Comfortline uit 2010 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in het segment klein middenklasse.

De motorcode voor de 1968cc 4-cilinder TDI-motor in de Jetta 2005 Comfortline is doorgaans de 'BKD' of 'BMM', beide 2.0-liter common rail dieselmotoren met een vermogen rond 103 pk. Deze motoren zijn voorzien van een turbo en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motoren meestal acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is een 5-versnellingsbak (0A4 type), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen of slecht gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een diesel met 103 pk ligt in Nederland rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 2.0 TDI Comfortline uit 2005 met kenteken 72-KTP-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op ketting- of turboproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Deze Jetta is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige diesel zoekt met voldoende ruimte en comfort.

Deze grijze Volkswagen Jetta 2.0 TDI Comfortline met kenteken 72-KTP-4 uit 2010 is een degelijke en zuinige diesel sedan met een betrouwbare 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Jetta een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €310
Mistlampen €160
Xenon verlichting €1110
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €108
Radio €480
Navigatie €1150
Lichtmetalen velgen €440
Leer €2350
Metallic lak €495
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
25 september 2020
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
27 oktober 2017
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

VW Jetta 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Jetta 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Jetta 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Jetta 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Jetta 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Jetta 2.0 TDI (72-KTP-4)

Wat is de APK status van 72-KTP-4?

De APK van 72-KTP-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-KTP-4 een import auto?

Nee, 72-KTP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-KTP-4 gehad?

72-KTP-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Jetta?

De motorcode is meestal BKD of BMM, beide 2.0-liter common rail dieselmotoren met ongeveer 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet op tijd is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel?

De wegenbelasting voor een diesel met 103 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en startproblemen.

Symptomen:

Ruw lopende motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Jetta 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat