Kenteken check 76-ZL-NF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 221.000 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 76ZLNF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 0.8 cdi (2008) – Kenteken 76-ZL-NF
Waardebehoud smart fortwo cabrio 0.8 cdi (2008) – Kenteken 76-ZL-NF
Onderhoud smart fortwo cabrio 0.8 cdi (2008) – Kenteken 76-ZL-NF
Veiligheid smart fortwo cabrio 0.8 cdi (2008) – Kenteken 76-ZL-NF
Prestaties smart fortwo cabrio 0.8 cdi (2008) – Kenteken 76-ZL-NF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo cabrio 0.8 cdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 875 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige 0.8 CDI dieselmotor met laag verbruik (circa 4,5 l/100 km)
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Open softtop voor plezierig cabrio-gevoel
- Lage wegenbelasting door 33 pk dieselmotor
- Lichtgewicht constructie zorgt voor wendbaarheid en efficiëntie
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (33 pk) en acceleratie (0-100 km/h circa 19,8 s)
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Beperkte ruimte en comfort, vooral op langere ritten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn bij grote motor- of transmissieproblemen
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-ZL-NF is een grijze smart fortwo cabrio uit 2008 met een 799cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte stadsauto met softtop werd nieuw geleverd voor €20.055 en staat bekend om zijn zuinige 0.8 CDI motor en wendbaarheid in de stad.
De 799cc 3-cilinder dieselmotor van de smart fortwo cabrio 0.8 CDI Passion uit 2007 is een compacte turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als M160.912 of M160.913, afgeleid van Mercedes-Benz CDI technologie. Deze motor levert ongeveer 33 pk (24 kW) en 130 Nm koppel, met een turbocharger geïntegreerd in het uitlaatspruitstuk voor snelle respons. De motor is licht van gewicht (circa 86 kg) dankzij aluminium onderdelen en heeft een directe brandstofinjectie met pilot-injectie voor stillere verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de ketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze smart fortwo is een 6-traps automatische transmissie (Softouch automaat). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij grote defecten. Regelmatig olie verversen is essentieel om slijtage te voorkomen. De combinatie van lichte motor en automatische transmissie zorgt voor een soepele stadsrit, maar de acceleratie is beperkt door het lage vermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. Wegenbelasting voor deze 33 pk diesel bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 0.8 CDI Passion uit 2007 met kenteken 76-ZL-NF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en automatische transmissie. Door het compacte formaat en lage verbruik is het een ideale stadsauto, maar houd rekening met beperkte prestaties en comfort. Marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze smart fortwo cabrio met kenteken 76-ZL-NF uit 2008 is een zuinige en compacte stadsauto met een betrouwbare 0.8 CDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uniek rijplezier met open dak en laag verbruik. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 30
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 53
Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart fortwo cabrio 0.8 cdi (76-ZL-NF)
Wat is de APK status van 76-ZL-NF?
De APK van 76-ZL-NF is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-ZL-NF een import auto?
Nee, 76-ZL-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-ZL-NF gehad?
76-ZL-NF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 799cc dieselmotor in de smart fortwo cabrio 2007?
De motorcode is meestal M160.912 of M160.913, een 3-cilinder turbodiesel afgeleid van Mercedes-Benz CDI technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 6-traps Softouch automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of defect raken bij verwaarlozing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 33 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 0.8 CDI Passion uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De kleine turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie schokken
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare smart fortwo cabrio 0.8 cdi kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
