Kenteken check 77-ZTR-3
APK verlopen - 5+ eigenaars - 205.342 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 77ZTR3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZTR-3
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZTR-3
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZTR-3
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZTR-3
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 77-ZTR-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk.
- Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen.
- Prestige Elegance uitvoering biedt luxe en uitgebreide uitrusting.
- Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse sedan.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 77-ZTR-3 is een witte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Prestige Elegance uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.218 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz uit die periode. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 330-360 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De OM651 staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem en turbocharger. Echter, bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals voortijdige slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), turbo defecten en verstopping of falen van de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als het motorolie-onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of versnelde slijtage van de koppelingselementen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Prestige Elegance uit 2011 met kenteken 77-ZTR-3 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op tekenen van turbo- of kettingproblemen zoals motorgeluiden of vermogensverlies. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 77-ZTR-3 uit 2013 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse diesel sedan met een efficiënte 2143cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
APK keuring details: 51
APK keuring details: 36
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (77-ZTR-3)
Wat is de APK status van 77-ZTR-3?
De APK van 77-ZTR-3 is verlopen op 13-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-ZTR-3 een import auto?
Nee, 77-ZTR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-ZTR-3 gehad?
77-ZTR-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Storingen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden of bij nalatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C 200 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C 200 CDI Prestige Elegance uit 2011?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|