Kenteken check 78-PLL-6
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 222.515 km (peildatum feb 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 78PLL6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Outback 2.0D (2011) – Kenteken 78-PLL-6
Waardebehoud Subaru Outback 2.0D (2011) – Kenteken 78-PLL-6
Onderhoud Subaru Outback 2.0D (2011) – Kenteken 78-PLL-6
Veiligheid Subaru Outback 2.0D (2011) – Kenteken 78-PLL-6
Prestaties Subaru Outback 2.0D (2011) – Kenteken 78-PLL-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Outback 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1646 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.0D boxermotor (EE20) met turbo
- Goede trekkracht en koppel (350 Nm) voor een diesel in deze klasse
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- All-wheel drive voor uitstekende grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing van dieselonderdelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 78-PLL-6 is een grijze Subaru Outback 2.0D Executive uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (midi-SUV) werd nieuw geleverd voor €51.995 en staat bekend om zijn robuuste AWD-systeem en praktische inzetbaarheid.
De 1998cc motor in deze Subaru Outback 2.0D Executive is een 4-cilinder boxermotor met turbo, bekend onder motorcode 'EE20'. Deze common rail diesel levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 350 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Subaru Outback 2.0D Executive uit 2009 met handgeschakelde transmissie ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn robuustheid en AWD-capaciteiten. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motoronderdelen en turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Subaru Outback met kenteken 78-PLL-6 uit 2011 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een sterke 1998cc boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,969 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,855 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 04
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Achter mistlamp werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 23
Toegestaan licht werkt niet goed
APK keuring details: Toegestaan licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Outback 2.0D (78-PLL-6)
Wat is de APK status van 78-PLL-6?
De APK van 78-PLL-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-PLL-6 een import auto?
Nee, 78-PLL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-PLL-6 gehad?
78-PLL-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0D dieselmotor in de Subaru Outback 2009?
De motorcode is EE20, een 2.0 liter 4-cilinder boxermotor met turbo en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Subaru Outback 2.0D modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
