Kenteken check 81-DL-RS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 250.734 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 81DLRS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1999) – Kenteken 81-DL-RS
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1999) – Kenteken 81-DL-RS
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1999) – Kenteken 81-DL-RS
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1999) – Kenteken 81-DL-RS
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1999) – Kenteken 81-DL-RS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Carisma 1.8 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1300 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare motorprestaties
- Lage onderhoudskosten
- Ruime interieurruimte
- Goede waardebehoud
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Geen turbo, wat kan leiden tot minder kracht bij hogere snelheden
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor alle modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-DL-RS is een blauwe Mitsubishi Carisma uit 1999 met een 1834cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven sedan met een handmatige transmissie en een benzine-injectiemotor. De Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance is een populaire keuze in de middenklasse vanwege zijn betrouwbare prestaties en relatief lage kosten.
De motor van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance heeft een cilinderinhoud van 1834 cc en levert een vermogen van 92 kW (125 pk) bij 5500 tpm, met een koppel van 174 Nm bij 3750 tpm[2][6]. De motorcode voor deze 1834cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 12:1[6][7].
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies. Regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.
Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de betrouwbare motor, lage onderhoudskosten en ruime interieurruimte. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie.
Deze blauwe Mitsubishi Carisma met kenteken 81-DL-RS uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en kostenefficiënte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke problemen en de huidige marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 59
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (81-DL-RS)
Wat is de APK status van 81-DL-RS?
De APK van 81-DL-RS is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-DL-RS een import auto?
Nee, 81-DL-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-DL-RS gehad?
81-DL-RS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance?
De top snelheid is ongeveer 180-200 km/h, afhankelijk van de versie en omstandigheden[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 92 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 92 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal tussen de €166 en €182 per drie maanden[6].
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van 8-10 liter per 100 km en een brandstofprijs van ongeveer €1,80 per liter, kan dit oplopen tot €1.500 tot €2.500 per jaar bij een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten liggen meestal rond de €50 per keer[5].
Wat is de marktwaarde van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Wat is de nieuwprijs geweest van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI Avance in 1999?
De nieuwprijs was ongeveer €21.643[1].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveaus, rook uit de uitlaat.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
