Kenteken check SR-DB-12

Kenteken SR-DB-12 is een grijze Mitsubishi Carisma uit 1998 met een 1597cc motor, automaat en 73pk. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud. De informatie is gebaseerd op actuele reviews, forums en technische specificaties.

## Motor & Technische Specificaties De Mitsubishi Carisma 1.6 GL uit 1995 beschikt over een 1.6 liter (1597cc) viercilinder benzinemotor met 73pk (54 kW). De motorcode voor deze motor is **4G92** (SOHC, 16V, multipoint injectie)[4][6]. Deze motor is eenvoudig van opzet, met een natuurlijke aspiratie en een vermogen van 89 pk (ECE), maar in Nederland werd deze variant vaak met 73pk geleverd vanwege fiscale redenen. De automaat (4-traps) zorgt voor comfortabel rijden, maar heeft een negatieve invloed op de prestaties en het verbruik. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Controleer regelmatig op geratel bij koude start (orange)[4]. - **Injectoren:** Multipoint injectie is standaard. Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik (yellow)[4][6]. - **Olieverbruik:** Bij oudere exemplaren kan olieverbruik voorkomen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Turbo:** Deze variant heeft géén turbo; problemen met turbo zijn dus niet van toepassing. **Transmissie (automaat):** De 4-traps automaat is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende problemen zijn trage schakelingen, slippende koppeling en vloeistoflekken (orange). Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.000 en €2.000, afhankelijk van de staat en de garage.

## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor comfortabel en ontspannen rijden, maar presteert minder sportief dan de handgeschakelde versie. De 0-100 km/u tijd ligt rond de 13,9 seconden, wat traag is voor deze klasse[8]. De Carisma is voorwielaangedreven en beschikt over een eenvoudige, maar degelijke ophanging (MacPherson voor, multi-link achter). Het rijcomfort is goed, maar de wegligging is niet bijzonder sportief.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad, 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het gecombineerde verbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto uit 1995 met 73pk betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op het oude systeem (tot 2008: gewicht + brandstof + provincie). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Budget €200-€500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat). - **Transmissie-onderhoud:** €100-€200 per 2 jaar voor vloeistofwissel. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Mitsubishi Carisma 1.6 GL automaat uit 1995 in redelijke staat ligt tussen **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; deze modellen zijn vooral interessant als tweede auto of voor liefhebbers van klassiekers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** met beperkte elektronica[4][6]. - **Comfortabele automaat** voor ontspannen rijden in de stad en op de snelweg. - **Ruim interieur** voor een compacte middenklasser, met praktische hatchback-opbouw. - **Lage aanschafprijs** en goedkope onderdelen. - **Goede zichtbaarheid** en eenvoudige bediening. - **Matige wegenbelasting** vergeleken met modernere auto’s in deze klasse. **Nadelen:** - **Traag accelereren** door combinatie van kleine motor en automaat[8]. - **Hoger brandstofverbruik** dan moderne equivalenten. - **Beperkte uitrusting** (geen airco, cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen standaard). - **Ouderwets uiterlijk** en interieur. - **Beperkte herverkoopwaarde** en weinig vraag op de occasionmarkt. - **Geen WLTP-keuring**, dus minder aantrekkelijk voor zakelijk gebruik.

Deze grijze Mitsubishi Carisma met kenteken SR-DB-12 uit 1998 is een eenvoudige, betrouwbare hatchback met een comfortabele automaat en lage aanschafprijs. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar presteert traag en verbruikt relatief veel. Onderhoud is goedkoop, maar het waardebehoud is beperkt. Voor liefhebbers van eenvoud en degelijkheid is de Carisma 1.6 GL automaat een interessante keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch gezond is.