Kenteken check TR-DN-32
APK verlopen - 7+ eigenaars - 155.924 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TRDN32
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken TR-DN-32
Waardebehoud Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken TR-DN-32
Onderhoud Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken TR-DN-32
Veiligheid Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken TR-DN-32
Prestaties Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (1998) – Kenteken TR-DN-32
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Carisma 1.8 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
- Praktische hatchback
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte waardebehoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken TR-DN-32 is een blauwe Mitsubishi Carisma uit 1998 met een 1834cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.413.
De motor van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI LS is een 1834cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is de 4G93 GDI. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met een turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De automatische transmissie van de Mitsubishi Carisma kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige werking. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI LS is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 92 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke problemen met de transmissie.
Deze blauwe Mitsubishi Carisma met kenteken TR-DN-32 uit 1998 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 15
APK keuring details: 57
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 21
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Carisma 1.8 GDI (TR-DN-32)
Wat is de APK status van TR-DN-32?
De APK van TR-DN-32 is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TR-DN-32 een import auto?
Nee, TR-DN-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TR-DN-32 gehad?
TR-DN-32 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Mitsubishi Carisma 1.8 GDI LS?
De top speed is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €1.500 tot €3.000.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Elk jaar voor de APK en elke 15.000 km voor olieverversing.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de elektronica.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Herkenningspunten:
Onregelmatige versnelling
Brandstofinjectoren
Verstopping
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Carisma 1.8 GDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
