Kenteken check 89-GBK-4

APK verlopen - 3 eigenaars - 306.660 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-054117
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
89-GBK-4
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sportage 2.0 CRDi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-GBK-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
KIA Sportage 2.0 CRDi 2008

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2008) – Kenteken 89-GBK-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2008) – Kenteken 89-GBK-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 CRDi (2008) – Kenteken 89-GBK-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid KIA Sportage 2.0 CRDi (2008) – Kenteken 89-GBK-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties KIA Sportage 2.0 CRDi (2008) – Kenteken 89-GBK-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.889
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
618 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4EA
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
319 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.0 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1687 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 CRDi dieselmotor met 103 pk en 304 Nm koppel
  • Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel-SUV uit 2007
  • Goede veiligheidsuitrusting en X-ecutive uitvoering met extra opties
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen en reparatiekosten veroorzaken
  • 4-traps automaat is minder modern en kan schakelproblemen ontwikkelen
  • Beperkte trekkracht en prestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen kunnen relatief hoog zijn
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van moderne SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-GBK-4 is een grijze Kia Sportage 2.0 CRDi X-ecutive uit 2008 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €37.295 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.

De motor in deze Kia Sportage is een 2.0-liter CRDi diesel met een cilinderinhoud van 1991cc, 4 cilinders en levert 103 pk (76 kW) bij 4000 tpm en 304 Nm koppel bij 1800 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4EA of D4HA, een bekende Kia/HYUNDAI dieselmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 2.0 CRDi motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en filters.

Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld dieselverbruik van circa 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland ligt rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo/injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CRDi X-ecutive uit 2007 met kenteken 89-GBK-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorfouten via diagnoseapparatuur. Let op automatische transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare diesel-SUV zoekt met redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 89-GBK-4 uit 2008 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Radio €581
Navigatie €981
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2024
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

19 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

KIA Sportage 2.0 CRDi 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
KIA Sportage 2.0 CRDi 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4EA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 305 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,73 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 503 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 210 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sportage 2.0 CRDi (89-GBK-4)

Wat is de APK status van 89-GBK-4?

De APK van 89-GBK-4 is verlopen op 05-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-GBK-4 een import auto?

Nee, 89-GBK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-GBK-4 gehad?

89-GBK-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CRDi motor in de Kia Sportage 2007?

De motorcode is meestal D4EA of D4HA, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Sportage?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde dieselverbruik in de praktijk?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage 2.0 CRDi X-ecutive uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagerschade oplopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hoge kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1687 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sportage 2.0 CRDi kentekens

Model Kenteken