Kenteken check 94-NLL-2
APK verlopen - 14+ eigenaars - 193.098 km (peildatum nov 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken 94NLL2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 CD (2010) – Kenteken 94-NLL-2
Waardebehoud Mazda 6 2.0 CD (2010) – Kenteken 94-NLL-2
Onderhoud Mazda 6 2.0 CD (2010) – Kenteken 94-NLL-2
Veiligheid Mazda 6 2.0 CD (2010) – Kenteken 94-NLL-2
Prestaties Mazda 6 2.0 CD (2010) – Kenteken 94-NLL-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 CD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1500 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Gunstig brandstofverbruik
- Redelijke waardebehoud
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Comfortabele rijervaring
- Goede ruimte in de auto
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Soms hoge onderhoudskosten
- Geen moderne technologieën aan boord
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-NLL-2 is een zwarte Mazda 6 uit 2010 met een 1998cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €27.995.
De Mazda 6 2.0 CiTD Business heeft een 1998cc dieselmotor met 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR-CD type motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en soms olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 CiTD Business ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar deze auto's behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voor de wegenbelasting in Nederland betaal je voor een 103 pk motor ongeveer €40 per maand.
Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 94-NLL-2 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen aan de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,818 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,192 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 02
APK keuring details: 55
APK keuring details: 03
APK keuring details: 06
APK keuring details: 26
APK keuring details: 18
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 2.0 CD (94-NLL-2)
Wat is de APK status van 94-NLL-2?
De APK van 94-NLL-2 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-NLL-2 een import auto?
Nee, 94-NLL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-NLL-2 gehad?
94-NLL-2 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Rond €150-€200 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €40 per maand voor een 103 pk motor.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Rond €500-€700 voor APK en service.
Hoeveel pk heeft de motor?
103 pk.
Wat is de maximale snelheid van de auto?
Ongeveer 180 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 12 seconden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo
Turbo falen
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of defecte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
