Kenteken check 94-SRZ-5

APK verlopen - 5 eigenaars - 257.871 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-438997
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
94-SRZ-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace dCi 175
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-SRZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Espace dCi 175 2011

Betrouwbaarheid Renault Espace dCi 175 (2011) – Kenteken 94-SRZ-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Renault Espace dCi 175 (2011) – Kenteken 94-SRZ-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace dCi 175 (2011) – Kenteken 94-SRZ-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Renault Espace dCi 175 (2011) – Kenteken 94-SRZ-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Espace dCi 175 (2011) – Kenteken 94-SRZ-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.470
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
510 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R R8
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
331 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace dCi 175 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2008 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinigere 2.0 dCi dieselmotor met 127 pk en goed koppel.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in Celsium-uitvoering.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische versnellingsbak kan schokkerig zijn en elektronische storingen vertonen.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Wegenbelasting voor diesel en automaat relatief hoog.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-SRZ-5 is een grijze Renault Espace uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 127 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €47.490 en is een populaire ruime gezinsauto.

De 2.0 dCi motor met 1995cc is voorzien van de motorcode M9R, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Deze motor levert 127 pk en een koppel van circa 320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Renault Espace is een klassieke automaat die soms problemen kan geven. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer schokkend schakelen, harde klappen bij optrekken of stoppen, en storingen in de elektronische besturing van de versnellingsbak. Problemen met de koppelomvormer en kleppen in de bak komen voor, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat wordt door gebruikers als gevoelig ervaren, vooral bij stadsverkeer met veel stop-and-go.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 127 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 dCi Celsium (2006) met kenteken 94-SRZ-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op storingscodes van de transmissie en motor. Let op eventuele schokken bij schakelen en onregelmatig stationair draaien. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Renault Espace met kenteken 94-SRZ-5 uit 2011 is een ruime en comfortabele MPV met een zuinige 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is bij goed onderhoud, kunnen problemen met de distributieketting en automaat voorkomen. Voor Nederlandse autokopers is het een praktische keuze mits goed gecontroleerd en onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling €350
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
7 februari 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Renault Espace dCi 175 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Espace dCi 175 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Espace dCi 175 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Espace dCi 175 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Espace dCi 175 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R R8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 173 pk (127 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 810 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace dCi 175 (94-SRZ-5)

Wat is de APK status van 94-SRZ-5?

De APK van 94-SRZ-5 is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-SRZ-5 een import auto?

Nee, 94-SRZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-SRZ-5 gehad?

94-SRZ-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Renault Espace?

De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen, harde klappen geven en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 127 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Espace?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schokken en storingen

Schokkerig schakelen, harde klappen, elektronische storingsmeldingen in de bak.

Herkenningspunten:

Harde duwen bij optrekken of stoppen, foutmeldingen, noodloop versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Slijtage of vervuiling van de turbo leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren.

Herkenningspunten:

Startproblemen, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2008 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace dCi 175 modellen

Model Kenteken