Kenteken check 94-TX-FL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 138.950 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-473957
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
94-TX-FL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 2.0 Turbo FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 94-TX-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 94-TX-FL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 94-TX-FL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 94-TX-FL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 94-TX-FL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 94-TX-FL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
437 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BWA
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
151 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 Turbo FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rit en ruime interieur
  • Krachtige motor met voldoende vermogen
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud
  • Marktwaarde kan snel dalen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 94-TX-FL is een bruine Volkswagen Passat uit 2007 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse sedanmarkt vanwege zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline uit 2005 is uitgerust met een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor die 147 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een turbo aangedreven FSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Passat 2.0 TFSI is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een realistischer beeld van het verbruik in laboratoriumomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare sedan zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rit, en de krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken 94-TX-FL uit 2007 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Adaptive Cruise Control €840
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €755
Radio €570
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2185
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel

Foto's

VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 1
november 2024
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 2
november 2024
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 3
november 2024
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 4
november 2024
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 5
november 2024
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 6
september 2025
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 7
september 2025
VW Passat 2.0 Turbo FSI 2007 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BWA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 207 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 2.0 Turbo FSI (94-TX-FL)

Wat is de APK status van 94-TX-FL?

De APK van 94-TX-FL is verlopen op 10-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 94-TX-FL een import auto?

Nee, 94-TX-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 94-TX-FL gehad?

94-TX-FL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Passat 2.0 TFSI?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 147 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, maar voor een auto van deze grootte en vermogen ligt het rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline uit 2005?

De nieuwprijs was ongeveer €44.325.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor deze auto?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, frequente olieniveaumetingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 2.0 Turbo FSI in Nederland

Model Kenteken