Kenteken check 95-TV-VF

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 355.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-396046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
95-TV-VF
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Cabriolet 1.9 TiD
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TV-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken 95-TV-VF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken 95-TV-VF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken 95-TV-VF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken 95-TV-VF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken 95-TV-VF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 64.170
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
159 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z19DTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvolle en tijdloze cabrio-uitstraling met softtop.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.9 TiD dieselmotor met 110 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor ontspannen rijden.
  • Goede koppelafgifte (320 Nm) voor vlotte acceleratie.
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door Saab-stopzetting.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.

Uitgebreide analyse

Kenteken 95-TV-VF is een zwarte Saab 9-3 Cabrio uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.9 TiD Linear uit 2003, heeft een softtop en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €52.895.

De 1.9 TiD motor in deze Saab 9-3 Cabrio is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als D223L of D223L2, een GM/Fiat afgeleide dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Saab 9-3 Cabrio is een traditionele 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit en onderdelenprijs.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD Linear met kenteken 95-TV-VF uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan injectoren en automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Deze cabrio is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een stijlvolle diesel cabrio met een redelijk zuinige motor en comfortabele automaat.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 95-TV-VF uit 2007 is een charmante diesel cabrio met een betrouwbare 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke onderhoudskosten. Voor de juiste koper is het een waardevolle klassieker met een karakteristieke uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Parkeerhulp €395
Radio €315
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €786
Leer €1875
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,571 km geregistreerd

XXX,571 km
INFO
13 oktober 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 november 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
30 juli 2019
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig

Afbeeldingen

Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 1
oktober 2023
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 2
oktober 2023
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 3
oktober 2023
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 4
oktober 2023
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 5
oktober 2023
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 6
juli 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 7
juli 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z19DTH
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1910 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (95-TV-VF)

Wat is de APK status van 95-TV-VF?

De APK van 95-TV-VF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-TV-VF een import auto?

Nee, 95-TV-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TV-VF gehad?

95-TV-VF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD dieselmotor in de Saab 9-3 Cabrio 2003?

De motorcode is meestal D223L of D223L2, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatige olieverversing is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.9 TiD motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Saab 9-3 Cabrio?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige verbranding.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Automaat kan gaan slippen of haperen bij slijtage van interne onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkages

Na jaren kan de softtop verslijten en water doorlaten.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD modellen

Type Plaat