Kenteken check G-218-BL

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 99.970 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-361468
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-218-BL
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon ST 1.5 TGI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-218-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Cng
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken G-218-BL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken G-218-BL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken G-218-BL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken G-218-BL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken G-218-BL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 32.427
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
286 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DHF
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
974 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.5 TGI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1374 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige aardgas/benzinemotor
  • Ruimte en comfort van een combi
  • Lagere brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Beperkte beschikbaarheid van aardgasstations
  • Hogere aanschafkosten voor aardgasauto's
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Volledige analyse

Kenteken G-218-BL is een witte SEAT Leon ST uit 2019 met een 1498cc aardgas/benzinemotor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi uit de klein-middenklasse en werd geleverd met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense was €30.656.

De motor van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en levert een vermogen van 96 kW (130 pk) bij 5000 tpm, met een maximum koppel van 200 Nm bij 1400 tpm[3][5]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met directe brandstofinspuiting en een turbo met intercooler[3][5].

De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak. Bekende problemen met automatische transmissies in SEAT-modellen zijn zelden gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versnellingsbakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense is niet expliciet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat aardgasauto's over het algemeen zuiniger zijn dan benzineauto's. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de soort belasting, maar voor een personenauto met een vermogen van 96 pk is de wegenbelasting relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de zuinige aardgas/benzinemotor, de ruimte en het comfort van een combi, en de lagere brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van aardgasstations en de hogere aanschafkosten van aardgasauto's. Bekende problemen met SEAT-modellen zijn timing chain problemen, turbo defecten en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken G-218-BL uit 2019 is een zuinige en praktische optie voor wie op zoek is naar een combi met lage brandstofkosten. Echter, de beperkte beschikbaarheid van aardgasstations en de hogere aanschafkosten kunnen een nadeel zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 5
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 6
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 7
mei 2024
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DHF
Brandstoftype Cng
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 kg/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TGI (G-218-BL)

Wat is de APK status van G-218-BL?

De APK van G-218-BL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-218-BL een import auto?

Nee, G-218-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-218-BL gehad?

G-218-BL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense?

De praktische brandstofefficiëntie hangt af van de rijomstandigheden, maar aardgasauto's zijn over het algemeen zuiniger dan benzineauto's.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en soort belasting, maar is relatief laag voor een auto met 96 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze SEAT Leon ST variant gedocumenteerd.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar SEAT-modellen hebben over het algemeen een topsnelheid van rond de 200 km/h.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met timing chains in SEAT-modellen kunnen leiden tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Let op
Motor

Turbo Defecten

Turbo defecten kunnen leiden tot verlies van vermogen en hogere brandstofkosten.

Symptomen:

Verlies van vermogen, hogere brandstofkosten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige SEAT-modellen hebben problemen met olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.

Symptomen:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.5 TGI modellen

Type Plaat