Kenteken check ZH-280-G

APK verlopen - 6 eigenaars - 173.025 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-305269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZH-280-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.5 TGI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-280-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Cng
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken ZH-280-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken ZH-280-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken ZH-280-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken ZH-280-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TGI (2019) – Kenteken ZH-280-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 32.585
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
295 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DHF
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
525 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.5 TGI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1374 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige aardgas/benzinemotor
  • Ruimte en comfort van een combi
  • Lagere brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte beschikbaarheid van aardgasstations
  • Hogere aanschafkosten voor aardgasauto's
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZH-280-G is een zwarte SEAT Leon ST uit 2019 met een 1498cc aardgas/benzinemotor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi uit de klein-middenklasse en werd geleverd met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense was €30.656.

De motor van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense heeft een cilinderinhoud van 1498 cc en levert een vermogen van 96 kW (130 pk) bij 5000 tpm, met een maximum koppel van 200 Nm bij 1400 tpm[3][5]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met directe brandstofinspuiting en een turbo met intercooler[3][5].

De transmissie van deze auto is een automatische versnellingsbak. Bekende problemen met automatische transmissies in SEAT-modellen zijn zelden gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versnellingsbakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense is niet expliciet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat aardgasauto's over het algemeen zuiniger zijn dan benzineauto's. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de soort belasting, maar voor een personenauto met een vermogen van 96 pk is de wegenbelasting relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de zuinige aardgas/benzinemotor, de ruimte en het comfort van een combi, en de lagere brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van aardgasstations en de hogere aanschafkosten van aardgasauto's. Bekende problemen met SEAT-modellen zijn timing chain problemen, turbo defecten en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken ZH-280-G uit 2019 is een zuinige en praktische optie voor wie op zoek is naar een combi met lage brandstofkosten. Echter, de beperkte beschikbaarheid van aardgasstations en de hogere aanschafkosten kunnen een nadeel zijn.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

XXX,683 km
INFO
29 juni 2023
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 1
april 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 2
april 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 3
april 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 4
april 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 5
april 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 6
november 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 7
november 2025
SEAT Leon ST 1.5 TGI 2019 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DHF
Motortype Cng
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 kg/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Cng
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TGI (ZH-280-G)

Wat is de APK status van ZH-280-G?

De APK van ZH-280-G is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZH-280-G een import auto?

Nee, ZH-280-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-280-G gehad?

ZH-280-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense?

De praktische brandstofefficiëntie hangt af van de rijomstandigheden, maar aardgasauto's zijn over het algemeen zuiniger dan benzineauto's.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en soort belasting, maar is relatief laag voor een auto met 96 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze SEAT Leon ST variant gedocumenteerd.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon ST 1.5 TGI FR Business Intense?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar SEAT-modellen hebben over het algemeen een topsnelheid van rond de 200 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Bekende problemen met timing chains in SEAT-modellen kunnen leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Defecten

Turbo defecten kunnen leiden tot verlies van vermogen en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, hogere brandstofkosten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige SEAT-modellen hebben problemen met olieverbruik, wat regelmatige controle vereist.

Kenmerken:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.5 TGI exemplaren

Voertuig Registratie