Kenteken check GX-209-J

3 eigenaars - 263.888 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-477088
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GX-209-J
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-209-J: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2015

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GX-209-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GX-209-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GX-209-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GX-209-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2015) – Kenteken GX-209-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.645
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
XXDC
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
910 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1501 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 TDCi dieselmotor met 70 pk en 199 Nm koppel
  • Ruime en flexibele MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een midi-MPV
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Matig olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor vollere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe

Volledige analyse

Kenteken GX-209-J is een grijze Ford Grand C-Max uit 2015 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en biedt een goede balans tussen ruimte en zuinigheid.

De 1.5 TDCi motor in deze Ford Grand C-Max is onderdeel van de Ford Duratorq dieselmotorenfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of '1.5 TDCi' (motorcode kan variëren, maar vaak DLD-415). Deze 1499cc 4-cilinder motor levert ongeveer 70 pk (52 kW) en 199 Nm koppel bij 1750-2500 rpm. De motor is voorzien van een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.5 TDCi is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Over het algemeen staat deze transmissie bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.5 TDCi Trend uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze MPV behoudt redelijk zijn waarde dankzij praktische inzetbaarheid en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van distributieketting en injectoren, en een proefrit om transmissie en motor te testen.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken GX-209-J uit 2015 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 TDCi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
26 maart 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

25 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XXDC
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 166 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (GX-209-J)

Is GX-209-J een import auto?

Nee, GX-209-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GX-209-J gehad?

GX-209-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in de Ford Grand C-Max 2015?

De motorcode is meestal DLD-415, onderdeel van de Ford Duratorq motorfamilie, bekend als 1.5 TDCi 'Puma' motor.

Hoeveel liter diesel verbruikt deze auto gemiddeld?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,1-4,7 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?

Distributieketting slijtage, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of start-stop systeem.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig starten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi exemplaren

Type Plaat