Kenteken check SB-094-N
APK verlopen - 2 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor SB094N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken SB-094-N
Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken SB-094-N
Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken SB-094-N
Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken SB-094-N
Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken SB-094-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1501 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 TDCi dieselmotor met 70 pk en 199 Nm koppel
- Ruime en flexibele MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en comfort voor een midi-MPV
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Matig olieverbruik bij sommige exemplaren
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor vollere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
Uitgebreide analyse
Kenteken SB-094-N is een witte Ford Grand C-Max uit 2018 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en biedt een goede balans tussen ruimte en zuinigheid.
De 1.5 TDCi motor in deze Ford Grand C-Max is onderdeel van de Ford Duratorq dieselmotorenfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of '1.5 TDCi' (motorcode kan variëren, maar vaak DLD-415). Deze 1499cc 4-cilinder motor levert ongeveer 70 pk (52 kW) en 199 Nm koppel bij 1750-2500 rpm. De motor is voorzien van een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Grand C-Max 1.5 TDCi is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Over het algemeen staat deze transmissie bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.5 TDCi Trend uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze MPV behoudt redelijk zijn waarde dankzij praktische inzetbaarheid en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van distributieketting en injectoren, en een proefrit om transmissie en motor te testen.
Deze witte Ford Grand C-Max met kenteken SB-094-N uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 TDCi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (SB-094-N)
Wat is de APK status van SB-094-N?
De APK van SB-094-N is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SB-094-N een import auto?
Nee, SB-094-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-094-N gehad?
SB-094-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in de Ford Grand C-Max 2015?
De motorcode is meestal DLD-415, onderdeel van de Ford Duratorq motorfamilie, bekend als 1.5 TDCi 'Puma' motor.
Hoeveel liter diesel verbruikt deze auto gemiddeld?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,1-4,7 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?
Distributieketting slijtage, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorfalen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of start-stop systeem.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
