Kenteken check Z-113-NJ

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 73.610 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-579915
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-113-NJ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Grand C-MAX 1.5 TDCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-113-NJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken Z-113-NJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken Z-113-NJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken Z-113-NJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken Z-113-NJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken Z-113-NJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.076
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
411 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
XWDG
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
235 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1507 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.5-liter EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en Titanium-uitrusting voor extra comfort.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2015.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain spanning bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-113-NJ is een grijze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p. uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' levert 110 pk (81 kW) en is een 4-cilinder turbomotor. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze Ford Grand C-Max is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de gebruiksvriendelijkheid en comfort wegen vaak op tegen deze kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.5 Titanium 7p. met kenteken Z-113-NJ uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op eventuele motorgeluiden en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met een relatief zuinige benzinemotor en automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken Z-113-NJ uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1.5-liter EcoBoost benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en brandstofverbruik voor Nederlandse gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken

Foto's

Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XWDG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi (Z-113-NJ)

Wat is de APK status van Z-113-NJ?

De APK van Z-113-NJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-113-NJ een import auto?

Ja, Z-113-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-113-NJ gehad?

Z-113-NJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in de Ford Grand C-Max 2015?

De motorcode is meestal aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'Dragon' motor, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Grand C-Max 1.5 Titanium?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain spanning en slijtage, turbo slijtage en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten kan de turbo slijten of defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten en storingen optreden door slijtage van mechatronica onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet extreem, kan de motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Grand C-MAX 1.5 TDCi in Nederland

Model Kenteken