Kenteken check HK-585-N

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 254.032 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-197407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HK-585-N
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-585-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
MINI Clubman Cooper D 2015

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2015) – Kenteken HK-585-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2015) – Kenteken HK-585-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2015) – Kenteken HK-585-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2015) – Kenteken HK-585-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper D (2015) – Kenteken HK-585-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 45.615
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
364 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47C20A
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en krachtig 1995cc dieselmotor met 110 pk en 270 Nm koppel
  • Praktisch formaat met ruime achterklep en comfortabele zitplaatsen
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mini
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van deze klasse
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte diesel
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HK-585-N is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Salt Business uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.347 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinige dieselmotor.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Clubman is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B47D20. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is voorzien van een common rail brandstofinjectiesysteem en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, meestal de ZF 6HP19 of een BMW-variant daarvan. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Salt Business met kenteken HK-585-N uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor en schakelgedrag van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede brandstofverbruik en praktische formaat is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met voldoende ruimte.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken HK-585-N uit 2015 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde die stabiel blijft dankzij het unieke Clubman-concept, is dit model een goede optie voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
22 november 2020
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Band met laag profiel

24 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper D 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
MINI Clubman Cooper D 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
MINI Clubman Cooper D 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
MINI Clubman Cooper D 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
MINI Clubman Cooper D 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B47C20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper D (HK-585-N)

Wat is de APK status van HK-585-N?

De APK van HK-585-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-585-N een import auto?

Nee, HK-585-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-585-N gehad?

HK-585-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is meestal B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman 2.0 Cooper D?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan onregelmatig onderhoud leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper D modellen

Voertuig Registratie