Kenteken check J-631-PR

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 223.856 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-970996
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
J-631-PR
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
214d Active Tourer
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-631-PR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
BMW 214d Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 214d Active Tourer (2017) – Kenteken J-631-PR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud BMW 214d Active Tourer (2017) – Kenteken J-631-PR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 214d Active Tourer (2017) – Kenteken J-631-PR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 214d Active Tourer (2017) – Kenteken J-631-PR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 214d Active Tourer (2017) – Kenteken J-631-PR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.963
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B37C15A
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
164 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 214d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en moderne 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (BMW B37) met 70 pk
  • Praktisch en ruim interieur met flexibele zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Premium uitstraling en afwerking typisch voor BMW
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 70 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een compacte MPV
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto

Uitgebreide analyse

Kenteken J-631-PR is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer uit 2017 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 214d Executive uit 2014, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €37.854. De auto staat bekend om zijn praktische interieur en zuinige motor, maar kent ook enkele aandachtspunten qua onderhoud.

De motor in de BMW 2-serie Active Tourer 214d Executive is een 1.5-liter (1496cc) 3-cilinder turbodiesel met ongeveer 70 pk. De motorcode die hierbij hoort is meestal de BMW B37, een moderne, compacte dieselmotor die ook in andere BMW-modellen en Mini's wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de 214d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 214d ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 214d Executive met kenteken J-631-PR uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. Door het goede brandstofverbruik en praktische interieur is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, zuinige MPV zoekt met premium uitstraling.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken J-631-PR uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,741 km geregistreerd

XXX,741 km
INFO
28 oktober 2021
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Een deel van het remsysteem zit niet goed vast

Voertuigfoto's

BMW 214d Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 214d Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 214d Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 214d Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 214d Active Tourer 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B37C15A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1496 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 214d Active Tourer (J-631-PR)

Wat is de APK status van J-631-PR?

De APK van J-631-PR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-631-PR een import auto?

Ja, J-631-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-631-PR gehad?

J-631-PR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 214d?

De motorcode is doorgaans BMW B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbodiesel die in deze uitvoering wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zoals de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 214d Active Tourer?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 tot 4,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en injectoren komen voor bij hogere kilometerstanden, evenals mogelijke turbo slijtage.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 214d Active Tourer in Nederland

Type Nummerplaat