Kenteken check KZ-510-R

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 190.066 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-036499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KZ-510-R
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
214d Active Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-510-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 214d Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken KZ-510-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken KZ-510-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken KZ-510-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken KZ-510-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken KZ-510-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.411
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
332 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B37C15A
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 214d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig verbruik (praktijk 1 op 20)
  • Lage wegenbelasting (ca. €44 per kwartaal)
  • Ruim en flexibel interieur
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en stille rijstijl
  • Goede uitrusting in High Executive uitvoering

Nadelen

  • Beperkt vermogen (70pk)
  • Geen automaat beschikbaar
  • Matig waardebehoud
  • Beperkte trekhaakcapaciteit
  • Kans op kleine elektrische storingen
  • Beperkte actieradius door kleine tank

Diepgaande beoordeling

Kenteken KZ-510-R is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2016 met een 1496cc 3-cilinder turbodiesel (70pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2014 nieuw aangeboden voor €36.070 en richt zich op praktische gezinnen die zuinigheid en comfort combineren. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 214d Centennial High Executive is uitgerust met de BMW B37D15 motor, een 1.5-liter (1496cc) 3-cilinder turbodiesel met 70pk (51kW). Deze motor is onderdeel van de nieuwe generatie BMW dieselmotoren, ontwikkeld voor efficiëntie en lage CO2-uitstoot[6]. De motorcode B37D15 is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze motor, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden vanwege het belang voor de motorlevensduur (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot ruwer draaien of hoger verbruik (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Deze motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer het oliepeil regelmatig, zeker bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De 214d heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Vervanging van de koppeling kan na circa 150.000 km nodig zijn, afhankelijk van rijstijl.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak biedt een directe, sportieve schakelervaring en past goed bij het karakter van deze compacte MPV. De voorwielaandrijving zorgt voor een ruim interieur en lage gewichtsverdeling, wat resulteert in een comfortabele en stabiele rijstijl. Onafhankelijke wielophanging aan alle zijden draagt bij aan het rijcomfort[2].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 4,0 l/100km (1 op 25), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4,5 en 5,5 l/100km (1 op 18-22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een reëel verbruik van 1 op 20 bij gemengd gebruik, wat uitstekend is voor een MPV van dit formaat. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 70pk uit 2014 betaal je in Nederland circa €44 per kwartaal (2025), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €200-€300 per jaar. - **Grote beurt:** €400-€600 per 2 jaar. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden en kleine elektrische storingen. Geen structurele dure mankementen bekend. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze BMW 2-serie Active Tourer 214d Centennial High Executive uit 2016 met kenteken KZ-510-R ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de populariteit van zuinige MPV’s in de tweedehandsmarkt.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens de fabrieksopgave als in de praktijk. - **Lage wegenbelasting** door het lage vermogen en zuinige dieselmotor. - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, grote deuren en flexibele zitopstelling[2]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten. - **Comfortabele en stille rijstijl** voor een compacte MPV. - **Goede uitrusting** in de Centennial High Executive uitvoering (o.a. climate control, navigatie, lederen bekleding). **Nadelen:** - **Beperkt vermogen (70pk)**, wat merkbaar is bij volledig beladen rijden of snelweggebruik. - **Geen automatische transmissie beschikbaar** in deze uitvoering. - **Matig waardebehoud** vergeleken met premium hatchbacks of SUV’s. - **Beperkte trekhaakcapaciteit** en geen optie voor vierwielaandrijving. - **Kans op kleine elektrische storingen** (bijv. sensoren, infotainment). - **Beperkte actieradius** bij oudere exemplaren door kleinere dieseltank.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken KZ-510-R uit 2016 is een praktische en zuinige gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het interieur is ruim en comfortabel, het verbruik laag en de onderhoudskosten voorspelbaar. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de turbo en injectoren, en geniet van een zuinige, degelijke MPV die uitstekend past bij het Nederlandse woon-werkverkeer.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
30 januari 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 januari 2021
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 214d Active Tourer (KZ-510-R)

Wat is de APK status van KZ-510-R?

De APK van KZ-510-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-510-R een import auto?

Nee, KZ-510-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-510-R gehad?

KZ-510-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Active Tourer 214d?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 4,5 en 5,5 l/100km (1 op 18-22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €44 per kwartaal in 2025 voor een diesel van 70pk uit 2014.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600 per 2 jaar, APK: €35-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel turbo-uitval en vervuilde injectoren, verder geen structurele problemen bekend.

Is deze auto geschikt voor een gezin?

Ja, door het ruime interieur, hoge instap en flexibele zitopstelling is dit een praktische gezinsauto[2].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-uitval

Incidenteel bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Na verloop van tijd

Kenmerken:

Ruw draaien, hoger verbruik

Laag
Elektronica

Kleine elektrische storingen

Sensoren, infotainment

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling

Na circa 150.000 km

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippen

Laag
Chassis

Roestvorming onderstel

Bij oudere exemplaren, afhankelijk van onderhoud

Kenmerken:

Zichtbaar bij APK

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 214d Active Tourer exemplaren

Model Kenteken