Kenteken check JJ-127-D

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 138.933 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-559986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JJ-127-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
214d Active Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-127-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 214d Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken JJ-127-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken JJ-127-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken JJ-127-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken JJ-127-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 214d Active Tourer (2016) – Kenteken JJ-127-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 34.068
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
85 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B37C15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
290 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 214d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (B37C15) met 70 kW vermogen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn segment
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 70 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking in Centennial Executive uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 4,5 l/100 km)

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain (distributieketting) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen kunnen reparatiekosten verhogen
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn buiten garantie
  • WLTP-verbruik is optimistisch; praktijkverbruik ligt iets hoger
  • Beperkte motorkeuze en vermogen voor wie meer dynamiek zoekt

Uitgebreide analyse

Kenteken JJ-127-D is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 214d Centennial Executive uit 2016 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €34.070 en biedt een praktische en zuinige rijervaring in het compacte MPV-segment.

De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de 214d is bekend onder de motorcode B37C15, een BMW TwinPower Turbo unit die 70 kW (94 pk) levert. Deze motor is relatief compact en efficiënt, maar eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, wat kan leiden tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 214d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofefficiëntie in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 214d met kenteken JJ-127-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Door het handgeschakelde model is de auto geschikt voor bestuurders die van een actieve rijstijl houden en brandstofefficiëntie waarderen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken JJ-127-D uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1496cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten. Regelmatig onderhoud en controle op specifieke probleemgebieden zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Band met laag profiel

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 214d Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37C15A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 214d Active Tourer (JJ-127-D)

Wat is de APK status van JJ-127-D?

De APK van JJ-127-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-127-D een import auto?

Nee, JJ-127-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-127-D gehad?

JJ-127-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 214d?

De motorcode is B37C15, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 214d?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versnelde slijtage distributieketting

De timing chain kan bij deze 1.5-liter dieselmotor vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injector problemen

Soms kunnen dieselinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, vaak software-gerelateerd.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motor in noodloop, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 214d Active Tourer in Nederland

Type Plaat