Kenteken check JD-293-J

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 249.192 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064712
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JD-293-J
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A8 L 3.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-293-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A8 L 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A8 L 3.0 TDI (2015) – Kenteken JD-293-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A8 L 3.0 TDI (2015) – Kenteken JD-293-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A8 L 3.0 TDI (2015) – Kenteken JD-293-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi A8 L 3.0 TDI (2015) – Kenteken JD-293-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A8 L 3.0 TDI (2015) – Kenteken JD-293-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 161.491
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CTB
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
536 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 L 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2010 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 TDI motor met 190 pk en 580 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Ruim en luxueus interieur met hoogwaardige afwerking (Pro Line+ uitvoering)
  • Zeer comfortabele rijervaring dankzij adaptieve luchtvering en geavanceerde demping
  • Automatische 8-traps Tiptronic transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote luxe sedan

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors vanwege motorvermogen en gewicht
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik

Volledige analyse

Kenteken JD-293-J is een zwarte Audi A8 3.0 TDI quattro Lang Pro Line+ uit 2015 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, met een nieuwprijs van circa €114.330.

De motor in deze Audi A8 is een 3.0-liter V6 TDI diesel met motorcode waarschijnlijk 'CJGD' of 'CJGC', bekend als de 2967cc common rail turbodiesel met 190 pk (140 kW) en 580 Nm koppel. Deze motor levert een soepele en krachtige rijervaring met een koppel dat al vanaf lage toeren beschikbaar is. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hoge kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages, mechatronica storingen of versnelde slijtage bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A8 3.0 TDI quattro Lang Pro Line+ uit 2013 met kenteken JD-293-J is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, comfort en een krachtige dieselmotor zoeken met relatief lage gebruikskosten voor een grote sedan.

Deze zwarte Audi A8 met kenteken JD-293-J uit 2015 is een luxe en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Audi A8 een waardevolle en comfortabele keuze in het segment van grote luxe sedans.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €450
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2000
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €800
Verkeersbordenherkenning €150
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €1170
Parkeerassistent €1170
Metallic lak €1090
Runflat €300

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
10 september 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
16 juni 2022
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld,

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Audi A8 L 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CTB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,37 m
Totale breedte 1,95 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,12 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 675 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A8 L 3.0 TDI (JD-293-J)

Wat is de APK status van JD-293-J?

De APK van JD-293-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-293-J een import auto?

Ja, JD-293-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-293-J gehad?

JD-293-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A8?

De motorcode is meestal CJGD of CJGC, een 3.0-liter V6 common rail turbodiesel met 190 pk en 580 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten. Vervanging is kostbaar en wordt aanbevolen rond 150.000 km of bij klachten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A8 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica of lekkages bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden bij acceleratie.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A8 L 3.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat