Kenteken check JT-122-B

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 171.511 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-324933
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JT-122-B
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-122-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
MINI Clubman Cooper D 2016

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken JT-122-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken JT-122-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken JT-122-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken JT-122-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper D (2016) – Kenteken JT-122-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 46.496
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47C20B
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische combi met unieke styling.
  • Krachtige en koppelrijke 2.0 liter dieselmotor.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede wegligging en rijplezier typisch Mini.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortopties (Chili pakket).

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud.
  • Onderhoudskosten relatief hoog voor segment.
  • Beperkte achteruitzicht door Clubman-deuren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JT-122-B is een grijze Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Chili Serious Business uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.247 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.

De 1995cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder turbodiesel met common rail brandstofinjectie, bekend onder motorcode N47D20 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de Cooper D uitvoering en staat bekend om zijn koppelrijke karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie (Aisin of ZF, afhankelijk van bouwjaar). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt. Bij verwaarlozing kunnen dure reparaties of vervanging van de transmissie nodig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Onderhoud bij een erkende dealer is duurder dan bij gespecialiseerde Mini-garages.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper D Chili Serious Business met kenteken JT-122-B uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen zoals schokken, geluiden of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud is het een interessante occasion, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken JT-122-B uit 2016 is een stijlvolle en praktische compacte dieselcombi met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
3 januari 2020
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,409 km geregistreerd

XXX,409 km
INFO
25 juli 2017
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 1
september 2025
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 2
september 2025
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 3
september 2025
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 4
september 2025
MINI Clubman Cooper D 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47C20B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper D (JT-122-B)

Wat is de APK status van JT-122-B?

De APK van JT-122-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-122-B een import auto?

Nee, JT-122-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-122-B gehad?

JT-122-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor?

De motorcode is N47D20, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel van BMW Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €15.000 en €22.000 (2025).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kan olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Mechatronica of versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper D in Nederland

Voertuig Registratie