Kenteken check KL-084-V

APK verlopen - 9+ eigenaars - 244.430 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-107893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KL-084-V
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.6 BlueHDi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-084-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KL-084-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KL-084-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KL-084-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KL-084-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken KL-084-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 24.240
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BH01
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1140 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en schoon 1.6 BlueHDi dieselmotor met 74 pk
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • GT-line uitvoering met sportieve uitstraling en extra uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem komen voor
  • Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen prijzig zijn
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan op snelwegen als krap ervaren worden
  • Waardevermindering door relatief lage betrouwbaarheidsscore van Peugeot 208

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-084-V is een rode Peugeot 208 1.6 BlueHDi GT-line uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte klasse en had een nieuwprijs van circa €21.550.

De 1560cc BlueHDi dieselmotor in deze Peugeot 208 heeft de motorcode DV6C (ook wel bekend als 9HR). Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en roetfilter. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij benzinemotoren met ketting, maar het is belangrijk om het onderhoud strikt te volgen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig olie wordt ververst en de motor goed wordt onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de 1.6 BlueHDi 74 pk is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de koppeling of versnellingsbak, mits het onderhoud goed is uitgevoerd. Wel kan bij intensief stadsgebruik de koppeling sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €800 tot €1500 per onderdeel.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi GT-line uit 2015 met kenteken KL-084-V is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem en controleer of alle recalls zijn uitgevoerd. Een proefrit is aan te raden om de handgeschakelde versnellingsbak en motorrespons te testen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen.

Deze rode Peugeot 208 met kenteken KL-084-V uit 2016 is een compacte, zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, hoewel aandacht voor turbo en injectoren belangrijk is. De handgeschakelde transmissie is degelijk en de auto behoudt redelijk zijn waarde in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Parkeerassistent €500
Navigatie €540
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
18 januari 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
15 november 2017
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, , Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 94 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (KL-084-V)

Wat is de APK status van KL-084-V?

De APK van KL-084-V is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KL-084-V een import auto?

Nee, KL-084-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-084-V gehad?

KL-084-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Peugeot 208 uit 2015?

De motorcode is DV6C (ook bekend als 9HR), een 1560cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals turbo of injectoren kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende problemen komen voor bij deze motor?

Bekende problemen zijn turbo defecten, injectorfalen, elektronische storingen in het infotainmentsysteem en koppeling slijtage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Touchscreen kan vastlopen of uitvallen door softwareproblemen.

Kenmerken:

Beeldscherm reageert niet, functies werken niet.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Urgent
Chassis

Remproblemen door lucht in remsysteem

Lucht in remsysteem kan remprestaties verminderen.

Kenmerken:

Zachtere rempedaal, langere remweg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 exemplaren

Voertuig Registratie