Kenteken check N-463-DV
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 105.388 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor N463DV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken N-463-DV
Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken N-463-DV
Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken N-463-DV
Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken N-463-DV
Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken N-463-DV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1150 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktisch formaat
- Lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Mooi design
Nadelen
- Beperkt motorvermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Geen moderne technologieën
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-463-DV is een grijze Peugeot 208 uit 2015 met een 1560cc motor. Deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi Access uit 2015 is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.200. Hieronder vindt u meer informatie over deze auto.
De Peugeot 208 1.6 BlueHDi heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliante motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.6 BlueHDi is officieel 83.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en het compacte formaat. Nadelen zijn de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Peugeot 208 met kenteken N-463-DV uit 2015 is een zuinige en praktische auto, maar het is belangrijk om de staat en eventuele problemen te controleren voordat u koopt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 47
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (N-463-DV)
Wat is de APK status van N-463-DV?
De APK van N-463-DV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-463-DV een import auto?
Ja, N-463-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-463-DV gehad?
N-463-DV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.6 BlueHDi?
Officieel 83.1 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 55 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de motorcode van de 1560cc motor?
Niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Kan ik de auto upgraden naar een modernere versie?
Het upgraden naar moderne technologieën is niet eenvoudig en kan duur zijn.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
