Kenteken check ZR-346-S
APK verlopen - 4+ eigenaars - 106.810 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZR346S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken ZR-346-S
Waardebehoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken ZR-346-S
Onderhoud Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken ZR-346-S
Veiligheid Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken ZR-346-S
Prestaties Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (2015) – Kenteken ZR-346-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1190 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Relatief lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km)
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Comfortabele uitrusting in Allure-uitvoering met o.a. dual-zone klimaatcontrole
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Handgeschakelde versnellingsbak kan soms wat stroef schakelen
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken ZR-346-S is een zwarte Peugeot 208 1.6 BlueHDi Allure uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuwprijs €23.630. De 208 staat bekend om zijn zuinige BlueHDi dieselmotor en moderne uitrusting voor zijn klasse.
De motorcode van de 1560cc 4-cilinder diesel in deze Peugeot 208 is doorgaans de DV6C of een variant daarvan, een 1.6 BlueHDi motor die ongeveer 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 79 g/km na 2016). De motor maakt gebruik van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel wordt soms geklaagd over een wat 'klungelige' schakelervaring, vooral bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar versleten koppelingen of synchronisatieringen kunnen reparatie vereisen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland ligt gemiddeld tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Peugeot 208 1.6 BlueHDi Allure uit 2012 met kenteken ZR-346-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt.
Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken ZR-346-S uit 2015 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en economische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 08
Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
APK keuring details: 08
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (ZR-346-S)
Wat is de APK status van ZR-346-S?
De APK van ZR-346-S is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZR-346-S een import auto?
Ja, ZR-346-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-346-S gehad?
ZR-346-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.6 BlueHDi Allure uit 2012?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1560cc dieselmotor in deze Peugeot 208?
De motorcode is meestal DV6C of een variant daarvan, een 1.6 BlueHDi 4-cilinder dieselmotor.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Peugeot 208 diesel?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorstoringen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan stroef schakelen bij slijtage van koppeling of synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €500 en €700, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of falen door olieproblemen of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Versnellingsbak schakelt stroef
De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage van synchronisatieringen of koppeling.
Signalen:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, slippen van koppeling.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
