Kenteken check L-200-GX
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 141.000 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken L200GX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A8 L 3.0 TDI (2016) – Kenteken L-200-GX
Waardebehoud Audi A8 L 3.0 TDI (2016) – Kenteken L-200-GX
Onderhoud Audi A8 L 3.0 TDI (2016) – Kenteken L-200-GX
Veiligheid Audi A8 L 3.0 TDI (2016) – Kenteken L-200-GX
Prestaties Audi A8 L 3.0 TDI (2016) – Kenteken L-200-GX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A8 L 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2010 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 TDI motor met 193 pk en 580 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Ruime en luxe Lang Comfort Edition uitvoering met veel comfortopties
- Automatische 8-traps transmissie voor soepele en comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
- Sterk waardebehoud gezien luxe segment en bouwkwaliteit
Aandachtspunten
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van officiële WLTP-cijfers
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Complexe techniek kan onderhoud en reparaties duur maken
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-200-GX is een zwarte Audi A8 3.0 TDI quattro Lang Comfort Edition uit 2016 met een 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2013 staat bekend om zijn krachtige 193 pk motor en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €106.010.
De motor van deze Audi A8 is een 3.0-liter V6 TDI met motorcode waarschijnlijk 'CJGD' of 'CJGC', een 2967cc common rail turbodiesel met 6 cilinders in V-opstelling. Deze motor levert ongeveer 193 pk en 580 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en timing chain slijtage (red), turbocharger defecten (orange), en problemen met brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud (yellow).
De automatische transmissie is een 8-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 193 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grote onderhoudsbeurten of turbo/injector reparaties kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Audi A8 3.0 TDI quattro Lang Comfort Edition met kenteken L-200-GX uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A8 met kenteken L-200-GX uit 2016 is een luxe, krachtige en comfortabele grote sedan met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de duurzaamheid en het rijplezier te waarborgen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 32
APK keuring details: 40
APK keuring details: 14
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 L 3.0 TDI (L-200-GX)
Wat is de APK status van L-200-GX?
De APK van L-200-GX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-200-GX een import auto?
Ja, L-200-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-200-GX gehad?
L-200-GX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in deze Audi A8?
De motorcode is meestal 'CJGD' of 'CJGC', een 3.0-liter V6 common rail turbodiesel met 2967cc.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A8 3.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A8 3.0 TDI Lang uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanner en timing chain kunnen leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbocharger defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schakelproblemen
Transmissie kan schakelvertraging of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A8 L 3.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
