Kenteken check N-941-HS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 350.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-654285
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-941-HS
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 1.9 TiD
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-941-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken N-941-HS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken N-941-HS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken N-941-HS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken N-941-HS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (2007) – Kenteken N-941-HS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 38.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
666 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z19DTH
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
707 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1750 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en tijdloze cabrio-uitstraling met softtop.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.9 TiD dieselmotor met 110 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor ontspannen rijden.
  • Goede koppelafgifte (320 Nm) voor vlotte acceleratie.
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door Saab-stopzetting.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-941-HS is een blauwe Saab 9-3 Cabrio uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.9 TiD Linear uit 2003, heeft een softtop en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €52.895.

De 1.9 TiD motor in deze Saab 9-3 Cabrio is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als D223L of D223L2, een GM/Fiat afgeleide dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Saab 9-3 Cabrio is een traditionele 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit en onderdelenprijs.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD Linear met kenteken N-941-HS uit 2007 is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan injectoren en automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur blauwe. Deze cabrio is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een stijlvolle diesel cabrio met een redelijk zuinige motor en comfortabele automaat.

Deze blauwe Saab 9-3 Cabrio met kenteken N-941-HS uit 2007 is een charmante diesel cabrio met een betrouwbare 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke onderhoudskosten. Voor de juiste koper is het een waardevolle klassieker met een karakteristieke uitstraling.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1680
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1890
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 februari 2023
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Reflector beschadigd

Foto's

Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z19DTH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1910 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD (N-941-HS)

Wat is de APK status van N-941-HS?

De APK van N-941-HS is verlopen op 29-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-941-HS een import auto?

Ja, N-941-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-941-HS gehad?

N-941-HS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD dieselmotor in de Saab 9-3 Cabrio 2003?

De motorcode is meestal D223L of D223L2, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatige olieverversing is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.9 TiD motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Saab 9-3 Cabrio?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Automaat kan gaan slippen of haperen bij slijtage van interne onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkages

Na jaren kan de softtop verslijten en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Cabriolet 1.9 TiD exemplaren

Voertuig Registratie