Kenteken check NB-391-P
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 423.449 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NB391P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A8 3.0 TDI (2005) – Kenteken NB-391-P
Waardebehoud Audi A8 3.0 TDI (2005) – Kenteken NB-391-P
Onderhoud Audi A8 3.0 TDI (2005) – Kenteken NB-391-P
Veiligheid Audi A8 3.0 TDI (2005) – Kenteken NB-391-P
Prestaties Audi A8 3.0 TDI (2005) – Kenteken NB-391-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A8 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1905 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Luxe interieur en comfortabele rijervaring
- Krachtige 3.0 TDI motor met quattro aandrijving
- Grote ruimte voor passagiers en bagage
- Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in stedelijke omgevingen
- Potentiële problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Hoge onderhoudskosten
- Elektronische problemen kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NB-391-P is een gele Audi A8 uit 2005 met een 2967cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en comfort, maar zoals bij elke auto, zijn er ook enkele bekende problemen en kosten waar rekening mee moet worden gehouden.
De motorcode voor de 2967cc motor in de Audi A8 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain slijtage, en problemen met de turbo en injectoren. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De automatische transmissie van de Audi A8 kan last hebben van schokkerig schakelen en vertraging bij het optrekken. Het controleren van de transmissievloeistof en het inspecteren van de transmissiesturingsmodule (TCM) zijn belangrijke stappen bij het oplossen van deze problemen.
De praktische verbruikscijfers voor de Audi A8 3.0 TDI quattro liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van het gebruik.
De huidige marktwaarde van een Audi A8 uit 2002 kan variëren van €5.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 171pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze gele Audi A8 met kenteken NB-391-P uit 2005 is een luxe auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de bekende problemen en kosten te overwegen bij de aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 14
APK keuring details: 49
APK keuring details: 11
APK keuring details: 49
APK keuring details: 55
Foto's
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 3.0 TDI (NB-391-P)
Wat is de APK status van NB-391-P?
De APK van NB-391-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-391-P een import auto?
Ja, NB-391-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NB-391-P gehad?
NB-391-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Audi A8 3.0 TDI?
Ongeveer €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het rijgedrag en de afstand die wordt gereden.
Hoeveel kost een APK voor de Audi A8?
Gemiddeld tussen de €50 en €150 per jaar.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.
Kan ik de Audi A8 3.0 TDI quattro gebruiken voor dagelijkse ritten?
Ja, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik en onderhoudskosten.
Wat is de beste manier om de transmissieproblemen te voorkomen?
Regelmatig controleren van de transmissievloeistof en inspecteren van de TCM.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor de Audi A8?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de servicebeurt en de staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Rammelgeluid bij koude start
Turbo Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties en rook uit de uitlaat
Transmissie Problemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen en vertraging
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A8 3.0 TDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
