Kenteken check NJ-047-F

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 156.783 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-071249
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NJ-047-F
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
5008 BlueHDi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-047-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Peugeot 5008 BlueHDi 120 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken NJ-047-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Peugeot 5008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken NJ-047-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 5008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken NJ-047-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 5008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken NJ-047-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 5008 BlueHDi 120 (2016) – Kenteken NJ-047-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 40.971
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
312 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BH01
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en emissiearm dankzij BlueHDi technologie.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 88 pk.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in Allure-uitvoering.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2013.

Aandachtspunten

  • Automatische EGC-transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Soms olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Elektronische storingen zoals ESP/ASR meldingen komen voor.
  • Beperkte praktische opbergruimte binnenin volgens sommige gebruikers.
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten door Franse techniek.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NJ-047-F is een zwarte Peugeot 5008 1.6 BlueHDi Allure 7p uit 2016 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €40.300. In dit rapport vindt u een uitgebreide analyse van de motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1.6 BlueHDi motor in deze Peugeot 5008 is een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als DV6C of DV6TED4, onderdeel van de PSA Group motorenfamilie. Deze motor levert 88 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en emissiearme techniek dankzij de BlueHDi technologie met roetfilter en AdBlue-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer injectorfalen, olieverbruik en in zeldzamere gevallen problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere HDi-motoren.

De automaat in deze uitvoering is een EGC (Efficient Gearbox Control) automatische transmissie, een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak met koppeling. Deze transmissie kan soms haperingen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij acceleratie, wat eigenaren als storend ervaren. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Grotere reparaties kunnen prijzig zijn, maar met goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 4,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDi Allure 7p met kenteken NJ-047-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor injectoren, distributieketting en transmissie. Controleer ook op eventuele elektronische storingen zoals ESP/ASR meldingen en de staat van het roetfilter. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken NJ-047-F uit 2016 is een ruime en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals injectoren en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor gezinnen die een praktische zevenzitter zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Collision Warning €300
Leer €1540
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
28 februari 2024
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

XXX,454 km
INFO
10 juni 2017
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Peugeot 5008 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Peugeot 5008 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Peugeot 5008 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Peugeot 5008 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Peugeot 5008 BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 5008 BlueHDi 120 (NJ-047-F)

Wat is de APK status van NJ-047-F?

De APK van NJ-047-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NJ-047-F een import auto?

Ja, NJ-047-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-047-F gehad?

NJ-047-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi dieselmotor in de Peugeot 5008?

De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor van PSA Group.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de EGC automatische transmissie kan schokkerig schakelen en vereist goed onderhoud om defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 5008?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor dieselmotoren van 88 pk, wat relatief voordelig is.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDi Allure 7p uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Injectorfalen en motorstoringen

De 1.6 BlueHDi motor kan problemen krijgen met de brandstofinjectoren, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor waarschuwingslampje, schokken bij accelereren, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie (EGC)

De geautomatiseerde handgeschakelde automaat kan schokkerig schakelen en vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, onregelmatige acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en kan de distributieketting slijtage vertonen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen ESP/ASR

Foutmeldingen in het ESP/ASR-systeem kunnen optreden door sensor- of bedradingproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde tractiecontrole.

Minimaal
Chassis

Waterlekkage en deurafdichtingen

De afdichtingen van de deuren kunnen water doorlaten, wat leidt tot vochtproblemen in het interieur.

Kenmerken:

Vochtplekken, muffe geur, water in dorpels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 5008 BlueHDi 120 kentekens

Voertuig Registratie