Kenteken check PF-346-B
APK verlopen - 13+ eigenaars - 247.028 km (peildatum jun 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PF346B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330xi (2001) – Kenteken PF-346-B
Waardebehoud BMW 330xi (2001) – Kenteken PF-346-B
Onderhoud BMW 330xi (2001) – Kenteken PF-346-B
Veiligheid BMW 330xi (2001) – Kenteken PF-346-B
Prestaties BMW 330xi (2001) – Kenteken PF-346-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330xi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige motor met 170 kW (228 pk)
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare all-wheel drive systeem
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken PF-346-B is een grijze BMW 3-serie uit 2001 met een 2979cc motor. Deze auto is een sedan met een 6-cilinder benzine motor en automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €50.141.
De BMW 3-serie 330xi uit 1998 is uitgerust met een 2979cc inline-6 motor, die 170 kW (228 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M54B30. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Olieverbruik is ook een bekend probleem, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie 330xi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen met de solenoiden of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330xi ligt rond de 9.6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 170 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, het comfortabele interieur en de betrouwbare all-wheel drive systeem. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken PF-346-B uit 2001 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn prestaties te behouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,921 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 59
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 40
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330xi (PF-346-B)
Wat is de APK status van PF-346-B?
De APK van PF-346-B is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PF-346-B een import auto?
Ja, PF-346-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PF-346-B gehad?
PF-346-B heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 330xi uit 1998?
De motorcode is M54B30.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330xi?
Rond de 9.6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 170 pk in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 330xi?
Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Welke bekende problemen heeft de BMW 3-serie 330xi?
Timing chain slijtage, olieverbruik en transmissieproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat ernstige schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Transmissie Problemen
Solenoiden of transmissiecomputer kunnen falen.
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
