Kenteken check PG-934-V

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 234.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316429
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PG-934-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
330xi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-934-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 330xi 2004

Betrouwbaarheid BMW 330xi (2004) – Kenteken PG-934-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud BMW 330xi (2004) – Kenteken PG-934-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330xi (2004) – Kenteken PG-934-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 330xi (2004) – Kenteken PG-934-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 330xi (2004) – Kenteken PG-934-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 42.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
192 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306S3
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
575 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330xi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede wegligging en handling
  • Ruim interieur voor passagiers
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten bij defecten
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PG-934-V is een grijze BMW 3-serie uit 2004 met een 2979cc motor. Deze auto is een speciale editie van de 330xi, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €58.845. De BMW 3-serie E46 is bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties.

De motor van de BMW 3-serie 330xi is een DOHC inline 6-cilinder met een capaciteit van 2979 cc. Deze motor produceert 225 pk bij 5900 rpm in de Amerikaanse versie, maar in sommige Europese versies kan dit oplopen tot 231 pk bij 5900 rpm[1][3][6]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Double VANOS steplessly variable valve timing systeem[3].

De transmissie van de BMW 3-serie 330xi is een automaat. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 3-serie 330xi liggen rond de 16-23 mpg in de stad en op de snelweg, afhankelijk van de rijstijl[4]. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijk wijkt vaak af van de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

De BMW 3-serie 330xi is een betrouwbare auto met een goede prestatie, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden. De timing chain kan problemen geven na hoge kilometerstanden, en olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. De wegenbelasting in Nederland voor een auto van 170 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken PG-934-V uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en prestatiegerichte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
13 oktober 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 maart 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Foto's

BMW 330xi 2004 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 330xi 2004 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 330xi 2004 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 330xi 2004 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 330xi 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 242 km/u
Gemiddeld verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 257 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 330xi (PG-934-V)

Wat is de APK status van PG-934-V?

De APK van PG-934-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PG-934-V een import auto?

Ja, PG-934-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PG-934-V gehad?

PG-934-V heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcapaciteit van de BMW 3-serie 330xi?

2979 cc

Wat is de brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330xi?

Praktisch verbruik ligt rond de 16-23 mpg

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie 330xi?

Tussen €5.000 en €15.000

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden na hoge kilometerstanden

Hoeveel pk produceert de motor van de BMW 3-serie 330xi?

225 pk in de Amerikaanse versie, 231 pk in sommige Europese versies

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 170 pk in Nederland?

Afgeleid van de provinciale belastingregels

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na hoge kilometerstanden problemen geven.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330xi in Nederland

Voertuig Registratie